Volkswagen (VW) сообщил о резком падении прибыли и сокращении прогноза выручки на фоне спада продаж в Китае. Немецкий автопроизводитель реализует жесткую программу сокращения расходов, включающую увольнение до 100 000 сотрудников. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Второй по величине производитель автомобилей в мире ожидает, что продажи в этом году упадут на 3%, что является резким изменением по сравнению с предыдущим прогнозом роста на 3% по сравнению с прошлогодними €321,9 млрд (£275,3 млрд) из-за спада продаж на высококонкурентном китайском рынке.

Спад продаж усилит давление на компанию с целью сокращения расходов. Ранее в этом месяце наблюдательный совет автопроизводителя отклонил планы генерального директора Оливера Блюма по закрытию четырех заводов в Германии, поскольку производитель подтвердил, что увеличивает цель по сокращению рабочих мест до 100 000, что вдвое превышает число, уже согласованное с профсоюзами.

Операционная прибыль Volkswagen упала на 9,5% до €3,5 млрд во втором квартале, что ниже оценок аналитиков, ожидавших небольшого роста до €3,9 млрд, поскольку Блюм борется с профсоюзами за проведение радикальной программы реструктуризации.

В пятницу компания заявила, что предлагаемые дополнительные сокращения рабочих мест в основном коснутся административных должностей по всему миру. Планы также включают сокращение модельного ряда Volkswagen вдвое.

Volkswagen насчитывает более 650 000 сотрудников по всем своим брендам, включая Audi, Bentley, Skoda, Seat, Porsche и Cupra, и сильно пострадал от растущей и дешевой китайской конкуренции и трудностей с переходом на электромобили.

В первом полугодии этого года Volkswagen поставил по всему миру на 6,3% меньше автомобилей, около 4,1 млн, в основном из-за проблем в Китае. Продажи Volkswagen в Китае упали более чем на 31% в первом полугодии этого года, в то время как в Европе и Северной Америке наблюдался рост.

«Степень, в которой западные автопроизводители вытесняются с китайского автомобильного рынка местными операторами, очевидна в последнем отчете Volkswagen», — сказал Расс Моулд, инвестиционный директор AJ Bell.

Блюм заявил в пятницу, что китайские автопроизводители резко увеличили экспорт, что усиливает давление в Европе, добавив, что программа реструктуризации необходима, чтобы сделать компанию «более инновационной, быстрой, привлекательной и устойчивой».

Акции Volkswagen упали на 1,5% после публикации последних финансовых результатов и снизились на 66% за последние пять лет.

«После почти четырех лет работы в качестве генерального директора Оливер Блюм, вероятно, окажется под растущим давлением», — сказал Моулд. «Его план по возвращению Volkswagen на путь роста включает резкое сокращение расходов, в том числе за счет сокращения штата. Также есть планы по сокращению количества моделей и продаже непрофильных активов, чтобы сделать Volkswagen более эффективной машиной. Проведение этих мер может быть затруднено из-за вероятного сопротивления профсоюзов, и вопрос о том, достаточно ли их для завоевания рынка, остается открытым».

Сложный рынок в Китае также ударил по другим автопроизводителям: BMW в прошлом месяце снизила прогноз прибыли на этот год из-за сбоев, вызванных войной в Иране, и проблем компании на китайском рынке.