В Германии проходят протесты против планов Volkswagen сократить до 100 000 рабочих мест и закрыть заводы. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Предложение Volkswagen сократить до 100 000 рабочих мест и закрыть заводы в четверг было официально представлено наблюдательному совету, что сопровождается протестами на всех заводах в Германии.

Влиятельный профсоюз IG Metall организовал демонстрации с участием цеховых старост и членов профсоюзного совета на 18 площадках крупнейшего европейского автопроизводителя, включая его штаб-квартиру. Профсоюз заявил генеральному директору Оливеру Блюме, что он не может «перекладывать ответственность за неудачи последних лет на рабочих».

Председатель профсоюза Кристиан Беннер сказала: «Это посылает четкий сигнал совету», который сегодня впервые рассмотрит широкомасштабные планы, просочившиеся в СМИ в прошлом месяце, в штаб-квартире VW в Вольфсбурге.

Четверговые протесты затронут заводы, производящие автомобили для VW, а также другие заводы производственной группы, включая заводы Audi и Porsche, а также производителя грузовиков и автобусов Man. Акции пройдут с 11:20 до 14:00.

Блюме разработал радикальный план трансформации. По данным источников, ключевыми камнями преткновения являются возможное закрытие четырех немецких заводов – Ганновер, Эмден, Цвиккау и завод Audi в Неккарзульме – а также дополнительное сокращение до 50 000 рабочих мест, связанное с этим.

Имея более 650 000 сотрудников по всей Германии и около 3 миллионов человек, занятых прямо и косвенно в автомобильной промышленности страны, заседание наблюдательного совета рассматривается как серьезное испытание для будущего немецкой экономики.

Кроме того, компания пересматривает свою разветвленную структуру и может выделить или выделить в отдельное подразделение свой основной бренд и бизнес по производству компонентов в попытке упростить свою структуру.

Презентация команды Блюме последовала за прогнозом торгового представителя автомобильной промышленности VDA о возможном крахе занятости в секторе в Германии и на всем континенте, если не будут приняты «смелые решения», включая возможную продажу нерентабельных заводов иностранным автомобильным компаниям.

Автопроизводитель employs более 650 000 человек по всем своим брендам, включая Audi, Bentley, Skoda, Seat и Cupra, и сильно пострадал от растущей китайской конкуренции и трудностей перехода от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям.

Если предложения будут приняты наблюдательным советом, последуют месяцы переговоров с профсоюзами. Совет состоит из представителей компании, профсоюзов и местных политиков, что установлено в соответствии с Законом о Volkswagen, принятым в 1960-х годах для защиты автопроизводителя от враждебных поглощений.

В настоящее время из 20 мест в наблюдательном совете занято только 19, что оставляет представителей акционеров на одно место меньше, чем сторона труда и рабочих, которая по-прежнему имеет 10 мест.

Закрытие заводов, подпадающих под «Закон о Volkswagen», требует большинства в две трети голосов, что делает одобрение такого шага практически невозможным при противодействии профсоюзов.

Два завода компании, находящиеся под угрозой – Цвиккау и Неккарзульм – не подпадают под действие закона, что означает, что их закрытие не требует одобрения наблюдательного совета. Однако, вероятно, что попытки активно закрыть их столкнутся с массовым сопротивлением и протестами со стороны профсоюзов и местных политиков и могут включать дорогостоящие забастовки.