Volkswagen предупредил о единовременных расходах в размере 10 млрд евро, или около $11,5 млрд. Большая часть списаний связана с проблемами Porsche, падением спроса в Китае и усилением конкуренции со стороны местных автопроизводителей. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.

Около 6 млрд евро списаний связаны с пересмотром среднесрочных прогнозов Porsche, 75% акций которой принадлежит Volkswagen.

Производитель спорткаров столкнулся сразу с несколькими проблемами: американскими пошлинами, падением спроса на зарубежные премиальные автомобили в Китае и низкой рентабельностью. По итогам прошлого года этот показатель составил лишь 1,1%.

На фоне ухудшения продаж Porsche уже начала сокращать дилерскую сеть в КНР.

Одной из главных угроз для Volkswagen стало стремительное развитие китайских автопроизводителей. Они отвоевывают долю рынка не только внутри КНР, но и активно расширяют присутствие в Европе.

Китайские компании предлагают более доступные электромобили и быстрее выводят на рынок новые модели. В результате Volkswagen приходится одновременно снижать цены, ускорять разработку электрокаров и пересматривать объемы производства.

В 2024 году немецкий концерн потерял статус крупнейшего автопроизводителя в Китае. Теперь компания планирует сократить производство на крупнейшем автомобильном рынке мира примерно на 20%.

«У нас нет времени терять», — заявил финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц во внутренней служебной записке, с которой ознакомилось Reuters.

Среди основных угроз он назвал наступление азиатских конкурентов на европейский рынок и рост продаж менее прибыльных электромобилей.

«Признаков консолидации нет. Мы не сможем избежать этой тенденции», — добавил Антлиц, комментируя ситуацию в Китае.

Концерн теперь ожидает, что его операционная рентабельность по итогам 2026 года не превысит 1%. Ранее Volkswagen прогнозировал показатель в диапазоне от 4% до 5,5%. Аналитики в среднем рассчитывали на 4,1%.

Компания предупредила о дальнейшем ухудшении рыночной ситуации, особенно в Китае, а также об ускоренном переходе покупателей на электромобили. Из-за этого Volkswagen снизил прогнозы по легковым автомобилям марок Audi и Volkswagen.

Предупреждение прозвучало спустя две недели после того, как Volkswagen согласовал с акционерами крупный план трансформации.

Он предусматривает сокращение еще 50 тыс. рабочих мест, упрощение структуры концерна и возможное закрытие заводов. Это станет крупнейшей реструктуризацией в истории Volkswagen.

После публикации нового прогноза акции Volkswagen упали на 5,6%, Porsche — на 3,3%, а крупнейшего акционера концерна Porsche SE — на 4,9%.