Глава компании по управлению воздушным движением Nats Мартин Ролф был вызван на встречу с министром транспорта Великобритании. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Число отмененных рейсов превысило 1900 на второй день сбоев, затронувших сотни тысяч пассажиров. Ролф, который сталкивается с растущим давлением с требованием уйти в отставку из-за третьего крупного сбоя за три года, должен встретиться с Хайди Александер в среду.

Задержанные пассажиры

Среди задержанных — тысячи пассажиров, которые провели много часов в приземленных самолетах, и другие, оставшиеся на ночь в аэропортах за границей. Авиакомпании, включая Ryanair и Wizz, потребовали отставки Ролфа или его увольнения Александер.

Ролф исключил кибератаку как причину «технической проблемы» в управлении воздушным движением и защитил устойчивость систем Nats, которая обслуживает 15 аэропортов Великобритании.

Заявление Ролфа

«Мы проведем очень тщательное и полное расследование», — сказал он в программе Today на BBC Radio 4. «На данный момент мы исключили кибератаку».

«Я не думаю, что мы когда-либо видели, чтобы инцидент повторялся более одного раза. Это то, чего мы не видели за более чем 50 лет работы. Я бы сказал, что Великобритания имеет одну из лучших репутаций в мире как с точки зрения безопасности, так и устойчивости».

Nats сообщила, что проблема возникла в системе обработки полетов, но это не та же ошибка, что вызвала сбои в 2023 и 2025 годах.

Критика авиакомпаний

Однако Ryanair усомнилась в этом объяснении и заявила, что уроки не были извлечены. Перевозчик, который во вторник сообщил о нарушении планов более 65 000 пассажиров из-за отмены 50 рейсов, теперь отменил более 250 рейсов, и его расходы достигнут миллионов.

Главный операционный директор Ryanair Нил Макмахон заявил, что авиакомпании сообщили, что проблема снова возникла в системе обработки полетов.

«Авиакомпании по всей Великобритании отменили более тысячи рейсов, и сотни тысяч людей пострадали, потому что уроки предыдущих сбоев не были извлечены Мартином Ролфом», — сказал он Times Radio.

Макмахон добавил: «Нам сказали, что вчера это был ложный план полета, который вызвал тот же сбой, и наш вопрос: „Такое может случиться, но где резервные системы?“»

Крупнейший перевозчик Европы ранее призвал Александер и совет директоров Nats «перестать оправдывать повторяющиеся сбои Nats и назначить нового лидера, способного управлять системой управления воздушным движением Великобритании».

Управляющий директор Wizz Air UK Ивонн Мойнихан призвала Ролфа рассмотреть возможность отставки из-за повторяющихся технических сбоев в Nats.

«В любой отрасли, когда у вас было три сбоя, нужно применять правило „три удара — вылетаешь“», — сказала она в программе Today.

«Третий раз и третье оправдание уже недостаточно. Мы хотим видеть ответственность от руководства. Есть серьезные вопросы об устойчивости системы. Я думаю, Nats и руководство должны глубоко заглянуть внутрь себя».

Восстановление

Во вторник Nats сообщила, что устранение неполадки было «очень сложным и создало трудности для всей авиационной сети, на восстановление которой потребуется время».

По данным аналитиков Cirium, из-за сбоя отменено более 1900 рейсов в аэропорты Великобритании и из них, включая 1750 вчера из 5800 запланированных. Из них 541 — в Хитроу.

В заявлении в социальных сетях в среду утром Хитроу сообщил: «После вчерашней технической проблемы Nats сегодня рейсы выполняются, но некоторые задержки могут продолжаться, поскольку авиакомпании передислоцируют самолеты и экипаж. Пожалуйста, проверяйте статус рейса у своей авиакомпании перед поездкой в аэропорт и отправляйтесь в путь только в том случае, если ваш рейс подтвержден».

В заявлении в X Гатвик также сообщил, что рейсы возобновлены, но задержки, вероятно, продолжатся.

Начало сбоя

Сбой начался около 13:00 во вторник и затронул вылетающие рейсы во многих крупнейших аэропортах Великобритании, включая Хитроу, Гатвик, Манчестер и Станстед. Лондонские аэропорты, а также Манчестер, пострадали наиболее сильно: операции были фактически приостановлены на несколько часов во второй половине дня. Хотя Хитроу заявил, что сначала неисправность остановила только взлеты, вскоре аэропорт был переполнен, и прибывающие рейсы перенаправлялись в европейские аэропорты.

Рейсы в другие аэропорты Великобритании и из них, включая Бирмингем, Эдинбург и Белфаст, также были нарушены.

Проблемы с управлением воздушным движением последовали за «изолированным инцидентом» год назад, который вызвал массовые сбои, и казались менее серьезными, чем полная остановка рейсов в августе 2023 года, которая привела к парламентскому расследованию.