Машинисты в Великобритании добились значительного повышения зарплаты после угрозы забастовок на загруженных маршрутах, включая линию Лондон-Манчестер. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Соглашение, достигнутое в субботу между Avanti West Coast и профсоюзом Aslef, стало первым, одобренным Энди Бёрнхэмом в его премьерство. Согласно соглашению, зарплата машинистов увеличится на 3,6%, что на 0,7 процентных пункта выше последнего уровня инфляции. Кроме того, предусмотрена оплата в полуторном размере за работу по воскресеньям и 720 фунтов стерлингов за работу в пятый день недели.

Соглашение было достигнуто после того, как в июне Aslef объявил о планах провести голосование о возможных забастовках из-за зарплаты. Эта сделка рассматривается как победа профсоюза. Avanti West Coast также обслуживает такие крупные города, как Бирмингем, Глазго и Ливерпуль. Линия Лондон-Манчестер может стать особенно важной после создания офиса №10 Север.

Avanti West Coast будет национализирована лейбористским правительством к весне 2027 года, а все железнодорожные компании должны перейти под контроль правительства к концу того же года. Оператор, который, по данным Управления железных дорог и автомобильных дорог, имеет худший показатель пунктуальности среди крупных железнодорожных компаний Великобритании, за последний год сократил несколько рейсов, включая утренний поезд в 7 утра между Манчестером и Лондоном, который был отменён и возвращён в течение нескольких дней после общественного резонанса.

Правительство заявило, что «уделило приоритетное внимание урегулированию споров с железнодорожными профсоюзами, улучшению обслуживания пассажиров и экономии сотен миллионов фунтов потерянного дохода, чтобы облегчить бремя для налогоплательщиков». Однако теневой министр транспорта от консерваторов Ричард Холден заявил, что правительство «полностью капитулирует перед своими профсоюзными хозяевами» и что «налогоплательщиков просят выложить миллионы, чтобы спасти репутацию Бёрнхэма».

Представитель Aslef в субботу заявил: «Наша задача — улучшать условия труда наших членов, и это соглашение, заключённое с Avanti West Coast и одобренное DFTO, было принято». Представитель Департамента транспорта заявил: «Это правительство уделило приоритетное внимание урегулированию споров с железнодорожными профсоюзами, улучшению обслуживания пассажиров и экономии сотен миллионов фунтов потерянного дохода, чтобы облегчить бремя для налогоплательщиков. Мы рады, что Avanti West Coast работает с Aslef, чтобы обеспечить справедливое и доступное урегулирование, поддерживая движение британских железных дорог и предотвращая сбои для пассажиров».