Авиакомпании, включая British Airways и easyJet, сообщили об отменах рейсов после очередного технического сбоя в системе управления воздушным движением Великобритании. Это уже второй подобный инцидент за две недели. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.
Где произошёл сбой
В понедельник утром неисправность возникла в National Air Traffic Services (Nats), на этот раз во втором диспетчерском центре в Престуике, Шотландия. Сбой затронул преимущественно Шотландию, Северную Ирландию и северную Англию.
Неисправность была устранена примерно к 10:30 утра, но только после того, как авиакомпании, включая British Airways и easyJet, были вынуждены отменить рейсы. Десятки рейсов были отменены, другие серьёзно задержаны.
Представитель Nats заявил, что компания «работает с аэропортами и авиакомпаниями, чтобы как можно быстрее безопасно снять ограничения на воздушное движение и минимизировать дальнейшие сбои», и принёс извинения за нарушение. По его словам, проблема «не связана с инцидентом двухнедельной давности».
Масштаб отмен
По данным аналитиков Cirium, к концу понедельника должно было быть отменено не менее 200 рейсов в аэропорты и из аэропортов Великобритании.
Министр транспорта Хайди Александер сразу после 10:30 написала в X, уведомив, что последняя техническая проблема решена. Она добавила: «Я знаю, что после предыдущего инцидента это будет глубоко разочаровывающим для пассажиров. Возможны некоторые задержки, пока всё не восстановится».
Инцидент произошёл менее чем через две недели после серьёзных проблем в диспетчерском центре Nats в Англии, которые нарушили поездки сотен тысяч пассажиров, и всего через три дня после публикации первоначального отчёта Nats, в котором компания обещала «постоянно улучшать критически важную услугу, которую мы предоставляем».
Nats заявила, что инцидент в понедельник был вызван «проблемой с подключением» в её центре в Престуике.
Пассажиры в Глазго
Среди застрявших пассажиров в Глазго были жених и невеста, которые должны были лететь на свадьбу в Лас-Вегас с семьёй и друзьями. Их рейс BA в Хитроу был отменён, что означало, что они пропустят пересадку в США в понедельник, и они перебронировали билеты на вторник.
Невеста Барбара Энн Стоддарт сказала: «Я совершенно измотана. Мне ещё нужно поехать в окружной суд в Вегасе, чтобы получить свидетельство о браке, и я должна быть там за три дня до этого... Если будут какие-то накладки, я, возможно, не выйду замуж в субботу».
Требования авиакомпаний
Авиакомпании призвали к действиям для устранения повторяющихся сбоев. Ryanair вновь потребовала отставки генерального директора Nats Мартина Рольфа.
EasyJet, одна из наиболее пострадавших авиакомпаний в понедельник, заявила, что последний сбой «в очередной раз ставит под сомнение устойчивость систем Nats и демонстрирует необходимость твёрдых действий для предотвращения этих повторяющихся сбоев».
BA назвала это «очередной технической неисправностью Nats» и «разочаровывающим».
Генеральный директор Jet2 Стив Хипи сказал, что «просто недопустимо, чтобы эта критически важная национальная инфраструктура продолжала подводить клиентов», добавив: «Клиентам и авиакомпаниям сейчас нужны действия, подотчётность и надлежащая устойчивость, и нам это нужно срочно».
Директор по операциям Ryanair Нил МакМахон добавил: «Всего через три дня после того, как Nats заверила авиакомпании и пассажиров, что внедрила надёжные 'планы по смягчению последствий', её система обработки полётных данных снова отказала.
«Более 25 000 пассажиров Ryanair уже пострадали от сбоев, более 140 рейсов Ryanair задержаны».
«Хватит. Мартин Рольф должен уйти в отставку сегодня».
Рольф, заработавший в прошлом году 1,4 млн фунтов стерлингов с учётом бонусов, подвергается растущему давлению после крупного сбоя 8 сентября — третьего громкого инцидента чуть более чем за три года. Рольф извинился и заявил, что берёт на себя «полную ответственность», но Nats также отрицала, что эти инциденты связаны между собой.
В июле 2005 года «проблема, связанная с радаром», вызвала сбой в управлении воздушным движением, который нарушил поездки тысяч пассажиров и привёл к отмене более 160 рейсов.
В крупнейшем инциденте в августе 2023 года более 700 000 пассажиров столкнулись с нарушением поездок, когда рейсы были приостановлены по всей Великобритании после того, как «ошибочный план полёта» вызвал системный сбой.
Александер поручила CAA провести независимую проверку Nats и проверить выводы её первоначального отчёта о сбое 8 сентября. Она сказала, что правительству всё ещё нужно «срочно понять, почему эта проблема не была обнаружена и устранена до того, как она вызвала хаос».
