Программный дефект в системе управления воздушным движением Великобритании повредил данные о полётах «за миллисекунду», что привело к шестичасовому сбою и массовым отменам и задержкам рейсов по всей стране на прошлой неделе. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Об этом заявила Национальная служба воздушного движения (Nats). Однако министры заявили, что отчёт об инциденте всё ещё оставляет вопросы без ответа, и сказали, что им нужно «срочно понять, почему эта проблема не была обнаружена и устранена до того, как она вызвала хаос».

Министр транспорта Хайди Александер заявила, что отраслевой регулятор — Управление гражданской авиации (CAA) — теперь «проверит их выводы» и расследует планы Nats.

Сотни тысяч пассажиров столкнулись с нарушением планов поездок после сбоя Nats во вторник 8 сентября, который сначала остановил только рейсы, вылетающие из района Лондона, но к вечеру распространился на всю Великобританию и за её пределы.

Авиакомпании призвали уволить генерального директора Nats Мартина Ролфа после третьего крупного сбоя управления воздушным движением в Великобритании с лета 2023 года.

Однако Ролф заявил, что инцидент не связан с предыдущими сбоями, и отверг предположения о том, что он был вызван военным вмешательством.

В предварительном отчёте говорится, что сбой был программным дефектом в части Национальной системы воздушного пространства, которая присваивает коды отдельным воздушным судам для идентификации рейсов на радаре.

В отчёте говорится, что пока обрабатывался ручной запрос кода воздушного судна, другой запрос приостановил его, и добавляется: «Когда обработка запроса кода воздушного судна возобновилась, программный дефект привёл к тому, что она не возобновилась корректно, и полученный результат был повреждён, что повлияло на некоторые последующие обновления данных о полётах. Это произошло за миллисекунду».

Ролф сказал: «Проблема была выявлена, и приняты временные меры, пока постоянное решение проходит проверку безопасности и внедряется».

Nats сообщила, что по всей Великобритании были введены ограничения, чтобы систему можно было перезапустить. Ограничения действовали шесть часов, и на устранение накопившихся сбоев в поездках пассажиров ушло более двух дней, при этом планы сотен тысяч пассажиров были нарушены.

Ролф добавил: «Я хотел бы ещё раз, очень искренне, извиниться перед всеми, кто пострадал на прошлой неделе. Наша работа — доставлять людей туда, куда они хотят, быстро и без задержек, и мы опустошены, когда это идёт не так. Однако наша главная роль — обеспечивать безопасность нашего неба и всех, кто через него летает. Ни в один момент на прошлой неделе безопасность не вызывала сомнений».

Однако Александер сказала: «Сбои, которые мы наблюдали на прошлой неделе, были совершенно неприемлемы, и я знаю, насколько это было неприятно для пассажиров, авиакомпаний и аэропортов».

Она сказала, что получила отчёт Nats, и добавила: «Хотя я рада видеть, что безопасность пассажиров была защищена, ясно, что нам нужно срочно понять, почему эта проблема не была обнаружена и устранена до того, как она вызвала хаос.

Поэтому я поручила CAA провести независимый обзор, чтобы проверить выводы Nats и изучить их инвестиционные планы по повышению устойчивости в будущем, а также вопросы регуляторной подотчётности.

Крайне важно, чтобы наша национальная инфраструктура была пригодна для будущего, и это правительство обеспечит максимальную устойчивость авиационного сектора, чтобы пассажиры могли добраться туда, куда им нужно».

Обзор CAA будет опубликован в течение шести месяцев.