Глубоководное поисково-спасательное судно направляется на Кипр, поскольку Турция присоединяется к усилиям по поиску 20 человек, все еще пропавших без вести после опрокидывания пассажирского парома у северного побережья острова. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Судно TCG Isin присоединится к масштабной операции по поиску выживших после того, как скоростной паром затонул в воскресенье всего в четырех морских милях от портового города Кирения.

Власти подтвердили поздно вечером в понедельник – в первый из трех дней национального траура в турецкой части Северного Кипра – что трагедия унесла жизни восьми человек, увеличив число пассажиров, все еще не найденных, с 17 до 20.

По их словам, 241 из 267 человек, находившихся на борту Filo Jet, направлявшегося в Ташуджу на турецком материке, когда он начал принимать воду, были спасены. Почти все они были турками или турками-киприотами.

Международное сочувствие жертвам было подчеркнуто тем, что англо-кипрский основатель easyJet Стелиос Хаджи-Иоанну предложил €260 000 (£223 000) в поддержку семей погибших и пропавших без вести, что было высоко оценено турецко-кипрскими чиновниками.

Посетив новый порт Кирении, где родственники собрались в понедельник в ожидании новостей о близких, президент самопровозглашенного государства Туфан Эрхюрман пообещал, что поисковые усилия будут «продолжаться с той же интенсивностью, без перерыва, днем и ночью».

По его словам, судно Isin, способное вести поиск на глубине до 3000 метров под поверхностью моря, должно прибыть во вторник, и он утешал семьи все еще пропавших без вести.

Ожидается, что судно сыграет жизненно важную роль в извлечении регистратора данных рейса парома, или черного ящика, который сейчас считается ключом к расшифровке причины морской катастрофы, не наблюдавшейся с тех пор, как отколовшаяся территория провозгласила независимость в 1983 году.

Турецко-кипрские чиновники сообщили The Guardian, что, вероятно, «все ответственные» будут обвинены в грубой небрежности, поскольку мореходность 26-летнего парома также ставилась под сомнение.

Владельцы и акционеры частной компании, эксплуатирующей пассажирское судно, также получили приказ явиться в суд.

Оставалось неясным, были ли все еще пропавшие без вести заперты на борту.

«Никто не говорит об этом публично, но надежда на обнаружение выживших на данный момент очень мала», – признался один чиновник. «Те, кто не был спасен, скорее всего, не нашли спасательный жилет. Мы считаем, что многие из них были пожилыми людьми и матерями с младенцами и маленькими детьми».

В показаниях и видеоматериалах, появившихся в понедельник, было видно, как охваченные паникой пассажиры отчаянно искали спасательные жилеты и кричали, прежде чем двухкорпусный паром перевернулся. Мать Айтен Бичер описала, как почувствовала, что ее 12-летняя дочь выскользнула из ее рук и исчезла, когда паром перевернулся и затонул в считанные минуты. «Она говорила: "Не отпускай". И я не отпустила свою дочь. Клянусь, я не отпустила ее», – рыдала она. Двое других детей Бичер входят в число 20 все еще пропавших без вести.

Капитан парома и семь членов экипажа были задержаны в понедельник, когда судебные органы начали расследование трагедии на фоне заявлений о том, что они были среди первых, кто покинул судно.

Представ перед местным судьей, экипаж объяснил катастрофу тем, что нос парома катамаранного типа разломился в бурном море. Но свидетельские показания противоречили этой версии: пассажиры сообщили чиновникам, что призывы вернуться в порт остались без внимания, когда паром начал принимать воду.

Премьер-министр Северного Кипра Унал Устел сообщил журналистам, что Filo Jet лежит на морском дне на глубине 514 метров, и он предвидит, что турецкое спасательное судно «достигнет его завтра днем». Лодки, вертолеты, самолеты и другие поисково-спасательные группы присоединились к операции, добавил он, отметив, что поисковые усилия продолжаются «в круглосуточном режиме».

Кипр разделен с 1974 года, когда переворот, направленный на объединение с Грецией, организованный военной хунтой, находившейся тогда у власти в Афинах, побудил Турцию вторгнуться и захватить северную треть острова. С тех пор на севере размещено до 45 000 турецких военнослужащих.

В 1983 году территория в одностороннем порядке провозгласила независимость, но в отсутствие урегулирования последовали десятилетия международной изоляции.