Президент США Дональд Трамп заявил, что после завершения войны с Ираном намерен объявить Ормузский пролив территорией Соединенных Штатов. Об этом он сказал 14 августа, сообщает NBC News. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.

«После того, как мы победим Иран, я очень скоро объявлю Ормузский пролив территорией Соединенных Штатов», — заявил Трамп.

Американский президент также утверждает, что США фактически контролируют движение судов через пролив благодаря морской блокаде.

«По сути, так оно и есть. Мы установили блокаду. Ни один корабль не проходит через пролив, если мы этого не хотим», — заявил он.

При этом Трамп не объяснил, каким образом Вашингтон мог бы юридически объявить международный пролив территорией США. Ранее он уже заявлял о «полном контроле» Соединенных Штатов над Ормузским проливом. 12 августа президент назвал американскую блокаду «стальной стеной» и утверждал, что Иран не способен ей помешать.

Тегеран не согласен с заявлениями Вашингтона. Иранские власти утверждают, что именно они контролируют пролив и могут определять условия прохода судов через него. Представители иранской стороны также заявляли, что не намерены полностью открывать Ормузский пролив, пока США не выполнят ряд требований.

Среди требований Тегерана ранее назывались отмена американских санкций, разморозка иранских активов и компенсация ущерба, нанесенного во время войны. В свою очередь Трамп потребовал от Ирана компенсаций за ущерб, который, по его словам, Тегеран причинял на протяжении десятилетий.

Переговоры о прекращении конфликта пока остаются в тупике. Глава МИД Ирана Аббас Аракчи заявил, что решение о возобновлении прямых переговоров с США еще не принято. Посредники продолжают обмениваться сообщениями между сторонами.

Ормузский пролив считается одним из ключевых маршрутов мировой торговли энергоресурсами. До начала войны через него проходило около пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа.

Из-за конфликта движение судов через пролив резко сократилось. По данным Reuters, в августе число проходящих через него товарных судов остается значительно ниже обычного уровня. Ограничения поставок уже оказывают давление на мировой энергетический рынок и стоимость топлива.