Японская Toyota во вторник сообщила о почти двукратном росте прибыли за первый финансовый квартал. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Associated Press.

Японский автопроизводитель, выпускающий гибрид Prius и люксовые модели Lexus, зафиксировал чистую прибыль в размере 1,48 трлн иен ($9,4 млрд) за апрель-июнь, что выше 841 млрд иен за аналогичный квартал прошлого года.

Квартальные продажи выросли на 10% в годовом исчислении до 13,5 трлн иен ($85 млрд).

Дешевая иена повышает стоимость зарубежных доходов для таких крупных японских экспортеров, как Toyota Motor Corp. Доллар США торговался на уровне около 145 иен в первом финансовом квартале 2025 года, но около 160 иен за аналогичный период этого года.

Сейчас доллар торгуется около 158 иен из-за совместной интервенции США и Японии на рынке, которая произошла на прошлой неделе, то есть во втором финансовом квартале.

Благоприятный валютный эффект добавил 345 млрд иен ($2,2 млрд) к квартальной операционной прибыли Toyota за апрель-июнь.

Автопроизводитель рассчитывает на курс 160 иен за доллар на весь финансовый год.

Главный директор Такенори Азума сообщил, что Toyota продала меньше автомобилей в мире за завершившийся квартал — 2,39 млн, по сравнению с 2,41 млн годом ранее.

Но компания ожидает продать больше автомобилей за весь финансовый год — 9,7 млн, по сравнению с 9,595 млн в предыдущем финансовом году.

Азума сказал, что спрос на гибриды Toyota остается высоким на различных мировых рынках, включая США, где хорошо продаются среднеразмерный седан Camry и компактный кроссовер RAV4.

Toyota планирует увеличить производство гибридов и гибридных батарей до 2030 года, что снизит затраты, добавил Азума. Продажи электромобилей Toyota также идут хорошо, сказал он.

Среди популярных моделей в Индии были Urban Cruiser и Innova Hycross, а Yaris оставался сильным продавцом в Таиланде и Европе.

Недавняя политическая нестабильность на Ближнем Востоке оказала давление на японских автопроизводителей, которые сильно зависят от фактически закрытого Ормузского пролива для судоходства. Toyota заявила, что работает над решением таких проблем, включая поиск альтернативных маршрутов.

Еще одним потенциальным негативным фактором стало землетрясение магнитудой 7,1 в Кумамото на юго-западе Японии, которое произошло 28 июля. У Toyota есть производственные объекты там, и сейчас производство на заводе Тахара остановлено на пять дней до пятницы. Затем последует летний перерыв, не связанный с катастрофой, и производство будет снижено до конца месяца.

Toyota прогнозирует прибыль в размере 3,25 трлн иен ($20,6 млрд) за полный финансовый год до марта 2027 года, что хуже, чем 3,85 трлн иен ($24 млрд) за предыдущий финансовый год.

Годовые продажи прогнозируются на уровне 54 трлн иен ($342 млрд), что лучше, чем 50,7 трлн иен за предыдущий финансовый год, закончившийся в марте.

Акции Toyota упали почти на 2% на Токийских торгах после объявления результатов.