Tesla и другие китайские автопроизводители проводят масштабный отзыв более 4 миллионов автомобилей из-за проблем безопасности, в основном связанных с дверными ручками. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Associated Press.

По данным Государственного управления по регулированию рынка Китая, американский автопроизводитель отзывает около 2,98 млн электромобилей китайского производства и импортированных, включая Model 3, Model Y, Model X и Model S, из-за рисков безопасности дверных ручек.

По данным китайских СМИ, это крупнейший отзыв за год. Это происходит через несколько месяцев после того, как китайские власти в феврале заявили, что со следующего года запретят скрытые дверные ручки, которые обычно встречаются на электромобилях Tesla и многих китайских моделях EV.

Китай усилил контроль за скрытыми или заподлицо дверными ручками после аварий с участием электромобилей в стране и за рубежом, в которых скрытые электронные двери выходили из строя и запирали людей внутри.

В уведомлении на сайте китайского регулятора упоминается риск безопасности. В экстремальных ситуациях, таких как серьезное столкновение, вызывающее отказ электрической системы, дверные ручки могут помешать пользователям быстро открыть двери для побега или помешать спасателям снаружи получить доступ, говорится в уведомлении.

Tesla выполнит обновления программного обеспечения на автомобилях для снижения рисков, добавляется в уведомлении. Tesla не сразу ответила на запрос о комментарии в пятницу.

Xiaomi, китайский технологический гигант из Пекина, отзывает более 390 000 автомобилей. Leapmotor из Ханчжоу отзывает более 370 000 автомобилей. Другие китайские автопроизводители, включая Geely и XPENG, также отзывают некоторые автомобили.

Причины в каждом случае были схожими, в основном связанными с проблемами дверных ручек.

В отчете, опубликованном «Жэньминь жибао», официальной газетой правящей Коммунистической партии Китая, говорится, что масштабный отзыв «служит единым обновлением безопасности» для существующих моделей автомобилей в преддверии запрета на скрытые дверные ручки в 2027 году.

«Для быстро развивающейся отрасли NEV (новых энергетических транспортных средств) конкуренция должна определяться не только темпами технологических инноваций, но и высокими стандартами безопасности», — говорится в газете.