Внезапная отставка председателя Tata Sons Н. Чандрасекарана в начале этого месяца оставила вакантным высший пост в корпоративной Индии. Но найти его преемника будет непростой задачей для самого уважаемого конгломерата страны, чья обширная империя стоимостью 300 миллиардов долларов включает Jaguar Land Rover и Air India, а также производство iPhone для Apple. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.

Чандрасекаран ушел в отставку на фоне тупика по поводу его переназначения и расширяющегося раскола с Tata Trusts - благотворительным подразделением, которое владеет контрольным пакетом акций непубличной коммерческой холдинговой компании. Разногласия, как сообщается, касались публичного листинга Tata Sons, а также распределения капитала для различных новых непубличных бизнесов группы, включая полупроводники, электронную коммерцию и авиацию, которые все несут убытки.

Группа находится в середине крупнейшего в истории цикла капитальных вложений: десятки миллиардов долларов направляются на строительство первого в Индии завода по производству чипов, производство аккумуляторов для электромобилей и восстановление Air India, которую Tata купили у правительства в 2022 году.

Новому руководителю потребуется способность оценивать и поглощать риски, связанные с этим стремительным расширением, а также справляться с многочисленными другими вызовами, заявила BBC Хетал Далал из IiAS, консультационной фирмы по корпоративному управлению.

«Это невероятно сложная роль не только для человека, который ее получит, но и для отборочного комитета, которому нужно найти такого человека. Требуется множество навыков и опыта: от управления Tata Trusts до совета директоров Tata Sons, понимания различных новых бизнесов, а также умения выстраивать прочные отношения с регуляторами и правительством», - сказала Далал.

«Не так много людей управляют такими крупными диверсифицированными конгломератами. И захотят ли они покинуть свои нынешние должности, чтобы присоединиться к Tata Group?»

Сложность роли возросла в последние годы, поскольку «совокупные убытки новых бизнесов превышают денежный поток, генерируемый старыми компаниями, такими как TCS, программное подразделение группы, чья бизнес-модель подверглась вызову со стороны ИИ», - заявил BBC Нирмалья Кумар, ранее возглавлявший стратегию в Tata Sons.

TCS остается дойной коровой группы, обеспечивая около 85% денежных потоков, но больше не является той опорой, которой была раньше.

По словам Далал, несмотря на рост убытков в частных компаниях, показатели публично торгуемых компаний Tata, управляемых генеральными директорами, остаются сильными.

У группы есть хороший резерв внутренних кандидатов, которые могли бы выдвинуть свои кандидатуры. Тем не менее, найти кандидата, который был бы «готовым к работе», будет сложно, говорит она.

«Я думаю, что любой пришедший человек будет обладать определенными навыками и опытом, но его также нужно готовить к этой роли».

Кумар, с другой стороны, не уверен, что внутренние кандидаты, о которых говорят, подойдут.

«Внутренние люди - хорошие исполнители существующих бизнес-моделей. Такие компании, как Tata Steel и Tata Motors, работают почти на автопилоте под руководством генерального директора. Новому председателю придется разбираться в новых бизнес-моделях четырех непубличных компаний, которые теряют деньги», - сказал он.

Для инвесторов отставка, вероятно, ознаменует период затяжной неопределенности.

Новое руководство приведет к изменению стратегического направления группы в том, как новый председатель отнесется к амбициозной экспансии, предпринятой Чандрасекараном, говорят эксперты.

«Некоторым убыточным предприятиям потребуется стратегический план для выхода на прибыльность. Новому человеку придется решить, сокращать ли или выходить из некоторых инвестиций», - говорит Далал.

Кумар говорит, что им также необходимо будет донести до рынка четкий план относительно того, сколько еще инвестиций потребуется и когда ожидается безубыточность по этим амбициозным ставкам.

Но самое главное, добавляет он, внимание должно быть сосредоточено на «обеспечении согласованности между Trusts (доминирующим акционером) и Tata Sons».

Самый успешный период группы был при JRD Tata и Ratan Tata, когда отношения между крупнейшим акционером и операционной компанией были безупречными, поскольку они возглавляли обе структуры.

Они разладились при Cyrus Mistry, когда произошло разделение ролей. Уход Чандрасекарана - второй случай, когда председатель уходит в отставку из-за сложных отношений с Trusts.

Тот факт, что основной акционер не был согласован по бизнес-стратегии, возможно, был фундаментальной проблемой в разрыве отношений, заявил Мукунд Раджан, бывший хранитель бренда Tata Sons, телеканалу India Today.

«Нельзя допускать, чтобы компаниями управляли, когда мажоритарный акционер чувствует себя проигнорированным или не согласен с тем, как компания будет управляться в будущем», - сказал Раджан.

Восстановление этих отношений должно стать ключевым приоритетом для следующего руководителя.

Тем временем продолжающаяся турбулентность нанесла ущерб имиджу бренда группы, говорят эксперты.

Четкая коммуникация была серьезной проблемой для Tatas, что не сулит ничего хорошего для публичных рынков, считает Далал. Хотя холдинговая компания может утверждать, что она не торгуется публично, то, что там происходит, напрямую влияет на акционеров публично торгуемых компаний Tata, добавляет она.

«Приоритетом должен быть не объем коммуникации, а снижение неопределенности», - заявила BBC Минари Шах, консультант по коммуникациям, ранее работавшая в Tata Motors.