Правительство Нового Южного Уэльса выделило финансирование на создание специальных парковочных зон для общих электровелосипедов в Сиднее, чтобы решить проблему загромождения тротуаров. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.
Во вторник правительство штата объявило о выделении 6,6 миллиона долларов местным советам Сиднея на определение и разметку специальных парковочных мест. Каждый совет получит до 200 000 долларов.
Операторы оплачивают Программу грантов на схемы совместного использования через сбор в 60 центов за каждую поездку на общем электровелосипеде. Когда программа была впервые объявлена в прошлом году, такие операторы, как Lime, предположили, что этот сбор, вероятно, будет включен в существующие управленческие сборы для пользователей электровелосипедов.
Количество общих электровелосипедов в Австралии увеличилось в четыре раза менее чем за два года, причем подавляющее большинство находится в Сиднее. По данным Transport for NSW, парк электровелосипедов города вырос с 13 000 в январе до более чем 20 000 в мае.
Министр транспорта Нового Южного Уэльса Джон Грэм заявил, что рост схем совместного использования является положительным событием, но «мы не намерены стоять в стороне и позволять этим сценам Дикого Запада продолжаться».
«Пешеходы требовали порядка и возвращения своих тротуаров».
Правительство заявляет, что финансирование предназначено для 16 советов, в которых сейчас действуют схемы общих электровелосипедов, чтобы создать размеченные места на улицах и у обочин «в зонах наибольших конфликтов и жалоб».
Схема была объявлена в прошлом году вместе с расширением полномочий местных органов власти. Советы могут определять зоны «запрета» и «медленного движения» для общих и частных электровелосипедов, а также штрафовать операторов общих электровелосипедов, если парковочные места не используются. Максимальный штраф составляет 55 000 долларов плюс 5 500 долларов за каждый день продолжения нарушения.
Несколько советов, включая Сидней, Северный Сидней и Уэверли, уже провели пилотные проекты общих парковочных схем. Transport for NSW испытал парковочные зоны на девяти станциях поездов и метро в Сиднее, вмещающих около 190 электровелосипедов.
Секретарь по транспорту Джош Мюррей заявил, что агентство ускоряет развертывание мест на других транспортных узлах и станциях.
«Мы планируем иметь 250 мест к концу этого года, 62 уже находятся в стадии реализации», - сказал он. Правительство заявило, что испытания показали, что размеченные места сокращают количество опрокинутых велосипедов и заблокированных тротуаров вдвое.
Эти изменения являются частью мер по обеспечению безопасности общих и частных электровелосипедов на фоне резкого роста травм и последовали за инцидентом в начале этого года, когда десятки электровелосипедов заполонили мост Сидней-Харбор.
Правительство предоставило властям полномочия изымать и уничтожать частные электровелосипеды, движущиеся со скоростью более 25 км/ч, но еще не приняло решение о минимальном возрасте для управления электровелосипедом.
