Крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы Ryanair столкнулась с расследованием из-за обязательной платы, которую она взимает с родителей за сидение рядом с их детьми. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA) установило, что условия ирландского перевозчика требуют, чтобы по крайней мере один родитель сидел рядом с детьми, включая детей-инвалидов, и взимает за это около £8 за рейс.

Надзорный орган расследует, является ли это несправедливым условием договора в соответствии с законом о защите прав потребителей. CMA отмечает, что Ryanair — единственная крупная авиакомпания, вылетающая из Великобритании, которая взимает такую плату.

Хейли Флетчер, старший директор CMA по защите прав потребителей, заявила: «Наше расследование рассмотрит подход Ryanair к семейному бронированию мест и то, как стоимость представляется потребителям, чтобы определить, соответствуют ли они закону о защите прав потребителей. В течение последнего года мы говорили компаниям, что они должны показывать потребителям полную цену заранее — те, кто этого не делает, могут столкнуться с реальными действиями со стороны CMA».

Ryanair заявила, что не взимает плату за то, чтобы дети сидели рядом с родителем или сопровождающим взрослым. Однако родители и опекуны должны платить за бронирование места рядом с ними.

Правила перевозчика гласят, что по крайней мере один родитель должен сидеть рядом с детьми в возрасте 2–11 лет во время полета через «обязательное семейное место». Эта плата взимается как за рейс туда, так и обратно.

Бронирование такого места стоит от €4,50 до €13,50, что эквивалентно £4–£12, и обычно составляет £8 в одну сторону. CMA установила, что этот подход используется на большинстве маршрутов Ryanair в Великобритании. Для всех остальных пассажиров бронирование места необязательно.

CMA расследует, может ли подход Ryanair означать, что родители платят за то, чтобы авиакомпания выполнила свои обязательства по безопасности детей и инвалидов, установленные авиационными правилами, чтобы определить, соответствует ли эта практика закону о защите прав потребителей.

В частности, расследование касается того, являются ли условия договора Ryanair «несправедливыми», то есть ставят ли они потребителей в невыгодное положение. Закон применяет тест на справедливость, который проверяет, не смещает ли формулировка баланс прав и обязанностей в договоре слишком сильно в пользу бизнеса. Несправедливые условия не имеют юридической силы для потребителей, и CMA может принять принудительные меры, чтобы остановить их использование.

Другие авиакомпании предлагают размещать детей рядом с родителем или опекуном без взимания платы за бронирование места или автоматически выделяют места вместе при бронировании.

В рамках расследования CMA также изучит, взимается ли плата за обязательное семейное место «по каплям» в процессе бронирования без полной прозрачности. «Капельное ценообразование», когда потребителям показывают начальную цену, а затем добавляют скрытые сборы, было запрещено в 2024 году.

CMA только начала расследование и подчеркнула, что не пришла к каким-либо выводам о том, нарушила ли Ryanair закон. Это расследование является частью ее более широкой работы по снижению стоимости жизни и защите уязвимых потребителей.

С момента вступления в силу расширенных потребительских полномочий, позволяющих регулятору штрафовать компании и добиваться возврата средств, CMA начала расследования в отношении 15 компаний в таких секторах, как билеты, фитнес-клубы, товары для дома и онлайн-обзоры.