Роттердамский порт в Нидерландах является крупнейшим грузовым портом Европы. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.
В порту расположены пять нефтеперерабатывающих заводов, включая крупнейший в Европе завод Shell. Они перерабатывают сотни тысяч баррелей сырой нефти в день. Согласно исследованию CE Delft, ископаемое топливо, проходящее через порт, связано с выбросами около 600 мегатонн CO2 в год – это во много раз больше выбросов крупнейшего аэропорта Нидерландов Схипхол.
Экологическая группа Advocates for the Future подала в суд на администрацию порта, утверждая, что она не делает достаточно для отказа от ископаемого топлива. Промышленный кластер порта выбрасывает около 29 миллионов тонн CO2 в год – примерно половину внутренних выбросов Нидерландов. Глава внешних связей администрации порта Марк ван Дейк признает, что это «нехорошо».
Администрация порта планирует сократить выбросы от собственной деятельности на 90% в период с 2019 по 2030 год. План включает развитие водородного хаба, обеспечение береговым электричеством для судов и поддержку альтернативных видов топлива, таких как СПГ, биотопливо и метанол. Также реализуется проект Porthos по улавливанию и хранению CO2.
Однако крупнейшие источники выбросов в порту подчиняются штаб-квартирам в США или Китае. Если правила в Роттердаме станут слишком строгими, они могут переехать – Shell перенесла штаб-квартиру в Великобританию, Unilever покинул Роттердам. Экологический консультант Беттина Кампман отмечает, что сфера влияния порта ограничена.
Профессор Эразмусского университета Харри Герлингс более 30 лет изучает устойчивый транспорт и порты.