С 26 сентября в Казахстане изменились правила получения электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС). Для физлиц оформление некоторых ввезенных автомобилей старше пяти лет стало невозможным. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.

Теперь лаборатории принимают документы на ЭПТС от физлиц, ввозящих для личного пользования авто младше пяти лет по пассажирской таможенной декларации. Для некоторых более старых машин, ввезенных из стран ЕАЭС, электронный паспорт получает статус «незавершенный». Такой автомобиль нельзя поставить на первичный учет в Казахстане. При этом применение нормы зависит от его происхождения и документов, на основании которых оформлен паспорт.

Новые требования дополняют действующие правила ввоза авто гражданами для личного пользования. В частности, предусматривается оформление СБКТС не более чем на один автомобиль в год. Вместе с ним разрешается оформить один прицеп массой до 3,5 тонны либо автодом.

Для личного пользования применяются таможенные платежи — от 48% стоимости автомобиля либо от 1,5 евро за кубический сантиметр объема двигателя, в зависимости от порядка расчета.

Для юрлиц действует другая процедура: машина оформляется по одобрению типа транспортного средства (ОТТС), а таможенная ставка составляет 15%.

Еще одно изменение вступило в силу 22 сентября. Документы для оплаты утилизационного сбора теперь необходимо оформить до выпуска автомобиля в свободное обращение. Это требование связано с таможенным оформлением машины.

Минтранспорта подготовило поправки, которые предусматривают для автомобилей и мототехники, ввозимых физлицами для личного пользования, экологический класс не ниже Евро-5 и возраст не более пяти лет. Эти требования пока не вступили в силу.

Кроме того, МВД планирует скорректировать правила регистрации. Предлагается разрешить первичную регистрацию авто только на человека, который непосредственно ввез его через границу и указан в таможенных документах.

Ранее Курсив Авто сообщал, что правила ввоза автомобилей в Казахстан разделят для бизнеса и физлиц.