Пожары на мусороперерабатывающих заводах, вызванные неправильно утилизированными литий-ионными батареями, в том числе от вейпов, происходят более 10 раз в неделю. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

По данным Ассоциации экологических услуг (ESA), торговой организации компаний по управлению отходами, ее члены сообщили о 1518 пожарах за год, закончившийся в марте 2026 года. По крайней мере 541 из этих пожаров был напрямую связан с литий-ионными батареями. Кроме того, в мусоровозах произошло еще 216 пожаров из-за батарей.

Представители ESA заявили, что официальное количество пожаров, связанных с батареями, занижает масштаб проблемы, поскольку в большинстве случаев невозможно определить причину возгорания. Представитель организации сказал: «Мы знаем, что 40% пожаров на мусороперерабатывающих заводах вызваны батареями, но мы думаем, что реальная цифра ближе к 70%».

ESA оценивает, что ежегодная стоимость этих пожаров выросла со 150 млн фунтов в 2021 году до 1 млрд фунтов сегодня. Причина пожара на этой неделе на мусороперерабатывающем заводе в Дептфорде на юго-востоке Лондона еще не установлена. Это последний из серии пожаров на мусороперерабатывающих заводах и в мусоровозах, многие из которых были вызваны батареями, особенно от вейпов. Среди них: Илфорд в восточном Лондоне, Каэрвент в Монмутшире, Уиднес в Чешире, Глазго, Костесси недалеко от Нориджа и Дерем в Норфолке.

Пожарные службы встревожены ростом числа таких пожаров и ресурсами, необходимыми для их тушения. После пожара в Илфорде, на тушение которого потребовалось 25 пожарных, представитель лондонской пожарной бригады сказал: «Мы наблюдаем растущее число пожаров на объектах по утилизации отходов, которые, как полагают, были вызваны литий-ионными батареями».

«Пожары, на которые мы выезжаем на таких объектах, как мусороперерабатывающие заводы и свалки металлолома, могут быть очень трудоемкими для наших пожарных и часто требуют большого количества ресурсов для тушения. Мы также видим пагубное воздействие этих пожаров на окружающую среду и общество, которое они оказывают на местные сообщества», — добавил он.

Доктор Франческо Рестуччиа, эксперт по пожарам из Королевского колледжа Лондона, сказал: «Наблюдается экспоненциальный рост пожаров на мусороперерабатывающих заводах, главным образом потому, что мы используем и выбрасываем литий-ионные батареи в повседневных предметах, таких как смартфоны, детские игрушки, зубные щетки и вейпы. Если их утилизировать неправильно, высока вероятность возгорания».

Объясняя, что происходит, когда литий-ионная батарея сжимается, Рестуччиа сказал: «Если сепаратор пробит — а это часто случается на мусороперерабатывающих заводах — это создает множество внутренних коротких замыканий в батарее, что приводит к повышению температуры до точки воспламенения».

ESA поручила Управлению по охране труда и технике безопасности (HSE) провести испытание, чтобы выяснить, что происходит, когда батарея вейпа прокалывается рядом с бумагой и картоном. Видео эксперимента, переданное The Guardian, показало, что вейп воспламеняется, как бенгальский огонь, и поджигает бумагу и картон. Температура вейпа в ходе эксперимента превысила 750°C и была достаточно горячей, чтобы воспламенить бумагу в течение двух минут.

ESA надеется, что эксперимент продемонстрирует необходимость безопасной утилизации вейпов политикам и общественности. Компания по управлению отходами Biffa сообщила, что только этим летом извлекла 500 000 вейпов на своих объектах.

ESA призывает ввести схему залога в размере 5 фунтов за продажу всех вейпов, чтобы у пользователей вейпов был стимул возвращать использованные устройства розничным продавцам для безопасной утилизации.

Патрик Брайти, руководитель отдела политики переработки в ESA, сказал: «Пожары от батарей достигают масштабов эпидемии в индустрии переработки и утилизации отходов Великобритании, подвергая риску работников и угрожая жизненно важной инфраструктуре, на которую мы все полагаемся каждый день».

«Одной батареи, спрятанной в бытовом мусоре или вторсырье, достаточно, чтобы вызвать огромный пожар и уничтожить объект. Общая стоимость пожаров от батарей сейчас превышает 1 млрд фунтов в год, что имеет огромные последствия для страховых взносов».

«Вейпы — одни из главных виновников, потому что они дешевы, распространены и обычно имеют короткий срок службы. ESA и другие представители нашей отрасли призывают правительство ввести обязательную схему залога для вейпов, чтобы стимулировать пользователей возвращать их в точку покупки для безопасной утилизации, чтобы они могли быть переработаны должным образом и отдельно от других отходов», — заключил Брайти.