Внезапное возобновление боевых действий в Персидском заливе – всего через 10 дней после подписания Ираном и США меморандума о взаимопонимании для прекращения конфликта – грозит вернуть две страны на путь войны. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Преднамеренно расплывчатые формулировки в меморандуме, по-видимому, не выдержали давления противоречивых толкований, и в результате сторонники сделки в Тегеране оказались в затруднительном положении. Распространяются заявления о том, что правительство Ирана никогда не должно было соглашаться на повторное открытие Ормузского пролива – и не только среди жестких лидеров страны.

Формулировки 14-пунктного документа были намеренно широкими по двум наиболее спорным вопросам – прекращению огня в Ливане и проливу – в надежде, что по мере развития доверия между сторонами можно будет найти modus vivendi. Вместо этого соглашение рушится под давлением, и каждая сторона обвиняет другую в нарушении его условий.

В Ливане сложность заключается в том, что были согласованы два соглашения о прекращении огня, и они противоречат друг другу. Первое прекращение огня, упомянутое в меморандуме и разработанное на переговорах в Люцерне с участием вице-президента США Джей Ди Вэнса, дало Ирану, а значит, и его прокси-силам «Хезболлы», новую роль в Ливане. Иран должен был присоединиться к новому механизму деконфликтизации, и казалось, что Израиль вытесняется.

Второе, более полное прекращение огня, подписанное Израилем и правительством Ливана в Вашингтоне в пятницу под наблюдением госсекретаря США Марко Рубио, отменяет все это, исключая Иран и «Хезболлу». Оно позволило Израилю оставаться в южном Ливане до полного разоружения «Хезболлы» – условие, которое шиитская сила никогда не могла принять.

Соглашение, подписанное премьер-министром Ливана Навафом Саламом, бывшим председателем Международного суда, также содержало пункт о том, что обе стороны прекращают все враждебные действия во всех юридических форумах, что оставляет Израиль иммунным от преследования за любые предполагаемые военные преступления, совершенные в Ливане.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху с триумфом отреагировал на эту сделку, заявив: «Мы останемся в этом районе, пока оружие «Хезболлы» и других террористических групп не будет демонтировано».

Но очень трудно представить, как прекращение огня, подписанное правительством Ливана, может быть хоть сколько-нибудь приемлемым для «Хезболлы» или Ирана. Соглашение представлено как укрепляющее суверенитет Ливана – но делает этот суверенитет полностью условным.

Меморандум о взаимопонимании также оказался столь же неэффективным в открытии Ормузского пролива. В документе говорится, что Иран «примет меры, используя свои наилучшие усилия, для безопасного прохода коммерческих судов» через пролив без взимания платы в течение 60 дней. Он оставил «меры» и «наилучшие усилия» неопределенными и не ссылался на какие-либо другие действия по очистке пролива, оставляя впечатление, что Иран является доминирующим игроком.

В будущем, говорится в меморандуме, Иран проведет диалог для определения будущего администрирования и морских услуг в проливе «в обсуждении с другими прибрежными государствами Персидского залива в соответствии с применимым международным правом и суверенными правами прибрежных государств Ормузского пролива».

Хотя может показаться, что Иран истолковал этот язык как означающий, что только он может определять, по какому маршруту должны следовать суда, на прошлой неделе Тегеран работал с Международной морской организацией ООН (IMO) и Оманом над планом эвакуации, чтобы пропустить через пролив сотни судов.

Генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес почувствовал, что получил согласие Ирана на запуск этого плана, предлагающего северный и южный маршруты через пролив. Однако в четверг утром Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции заявили, что суда могут использовать только северный маршрут для выхода из пролива, а днем контейнеровоз Ever Lovely (флаг Сингапура, построен в 2015 году, компания Evergreen) был поражен при транзите по южному маршруту вблизи побережья Омана.

Домингес приостановил свою схему, заявив, что IMO не будет подвергать риску моряков, но, несмотря на атаку в четверг, суда продолжают проходить через пролив.

За этим инцидентом может стоять опасение Ирана, что южный маршрут вдоль побережья Омана даст США способ положить конец иранскому удушению. За этим стоит дальнейшее обсуждение между Оманом и Ираном долгосрочного решения по управлению проливом, которое Иран еще может принять.

Оман захочет сформулировать любые предложения в контексте UNCLOS (Конвенции ООН по морскому праву) и поэтому исключит пошлины. Но статья 41 UNCLOS позволяет государствам пролива обозначать морские пути и устанавливать схемы разделения движения. Статья 43 позволила бы Оману по согласованию с IMO попросить заинтересованные стороны, имеющие общий интерес в навигационных средствах в проливе, внести вклад в финансируемый «кооперативный механизм» для помощи в этих морских услугах. Теоретически Оман мог бы взимать плату за конкретные услуги по безопасности навигации, если они приносят прямую выгоду судну, но общего сбора быть не может.

Однако сейчас, когда бомбардировки возобновились, творческие юридические идеи, похоже, отложены в сторону, поскольку военные люди снова выходят на передний план.