В Париже водители электросамокатов будут оштрафованы, если не соблюдают новые правила безопасности. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.

По данным полиции, обнародованным в субботу, со ссылкой на данные французского агентства по безопасности дорожного движения, в прошлом году в результате аварий с электросамокатами погибли 79 человек, что значительно больше, чем 45 смертей годом ранее.

В попытке решить проблему «тревожного роста серьезных и смертельных аварий» с участием этих моторизованных транспортных средств теперь обязательно носить шлем и светоотражающий жилет на дорогах общего пользования.

Те, кто этого не сделает, будут оштрафованы на 135 евро (129 фунтов стерлингов) за отсутствие одобренного шлема и на меньшие штрафы в размере 35 евро (30 фунтов) за отсутствие жилета или светоотражателей.

Правила также распространяются на другие электрические транспортные средства, такие как электрические моноколеса и гироскутеры.

Официальные данные показывают, что в прошлом году в Париже в результате аварий с электросамокатами пострадали около 1100 человек, что на 33% больше, чем годом ранее.

Это несмотря на то, что Париж запретил аренду электросамокатов в 2023 году из соображений безопасности, разрешив при этом продолжать использовать частные.

Электросамокаты остаются популярными среди жителей города, где узкие дороги часто перегружены.

По данным ЕС, частное владение электросамокатами во Франции является самым высоким в Европе.

По состоянию на 2023 год там ими владели 2,5 миллиона человек, с тех пор было куплено еще сотни тысяч. Предполагается, что многие из них находятся в столице, хотя точные цифры не ведутся.

Существующие правила в Париже запрещают езду на электросамокатах детям младше 14 лет, запрещают перевозку пассажиров и устанавливают максимальную скорость 25 км/ч (16 миль в час).

Шлемы и светоотражающие жилеты уже обязательны в нескольких французских регионах, включая Сену-и-Марну, Приморские Альпы и Воклюз.

Париж был одним из первых городов, принявших электросамокаты, но растущая обеспокоенность по поводу опасного вождения и загромождения тротуаров привела к запрету аренды электросамокатов.

Их судьба была решена на городском референдуме, где 90% избирателей поддержали запрет на аренду, хотя только 8% имеющих право голоса приняли участие в голосовании.

Другие европейские города в последние годы также запретили аренду электросамокатов: Мадрид запретил их в 2024 году, а Брюссель объявил, что сделает то же самое в июне.