Оман заявил, что с Ираном ведутся позитивные переговоры о соглашении по обеспечению судоходства через Ормузский пролив, но Тегеран предупредил, что любая сделка не приведет к немедленному открытию жизненно важного водного пути. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.

В субботу обе стороны заявили, что переговоры продвигаются, но сроки заключения какой-либо сделки остаются неясными. Министерство иностранных дел Омана предостерегло от нападений на судоходство, которые могут этому помешать.

Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что переговоры находятся на завершающей стадии, но открытие пролива остается "обусловленным другими условиями".

Тегеран фактически блокировал водный путь, через который обычно проходит около пятой части мировой нефти и природного газа, с тех пор как США и Израиль начали наносить по нему удары в феврале.

Переговоры в последние дни были сосредоточены на возможности заключения сделки между Ираном и Оманом о новом маршруте через пролив, за который они оба будут нести ответственность, и который, как надеются, приведет к прогрессу в возобновлении судоходства.

Но Арагчи заявил, что полное открытие обычно оживленного морского маршрута зависит от выполнения других условий, которым он дал краткую оценку. Он сказал, что условия включают получение Ираном компенсации от США за то, что Тегеран назвал нарушениями сделки, подписанной обеими сторонами в июне, о прекращении боевых действий и продвижении переговоров о прекращении войны.

Эта сделка, названная Меморандумом о взаимопонимании (MoU), быстро провалилась, как и дипломатические переговоры, с возобновлением взаимных атак через несколько дней после ее подписания.

Отдельно начальник службы безопасности Ирана Мохаммад Багер Золкадр заявил полуофициальному агентству Tasnim, что Ормузский пролив не откроется, пока США не "исправят" свое поведение. Он сказал, что США должны выполнить шесть требований Ирана, включая прекращение угроз в адрес Ирана, снятие военно-морской блокады иранских портов и освобождение замороженных активов Ирана.

Еще одна блокада портов Саудовской Аравии в Красном море была введена поддерживаемыми Ираном йеменскими хуситами с 20 июля.

Ранее на этой неделе президент США Дональд Трамп заявил, что сделка с Ираном "может быть заключена скоро", но вице-президент Джей Ди Вэнс в субботу в эфире Fox News выразил больше скептицизма, заявив, что работа еще предстоит, даже если прогресс достигается.

"Мы действительно в середине игры", - сказал он. "Это еще не кончено".

Вэнс добавил, что "мы применяем целый набор инструментов - дипломатических, экономических [и] военных - чтобы обеспечить наилучший результат для американского народа".

Кроме того, он заявил, что "то же количество нефти" выйдет из Персидского залива, как и до начала военной операции США 28 февраля, хотя подробностей не привел.

"Что мы действительно сейчас прорабатываем, так это то, как можно создать схему движения, чтобы суда могли безопасно проходить", - добавил он.

Одним из основных пунктов разногласий между Тегераном и Вашингтоном является сообщаемая угроза Ирана взимать плату с судов, желающих пересечь пролив. Reuters, ссылаясь на иранского чиновника, ранее сообщал, что Тегеран добивается платы в размере от 5% до 7% от стоимости грузов с судов, проходящих через него.

Вэнс преуменьшил эти сообщения, сказав: "Иранцы сказали нам, что у них нет планов взимать плату за проход через Ормузский пролив".

Предупреждение Омана о нападениях на суда в проливе прозвучало после того, как Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) в субботу заявили, что Иран атаковал танкер, принадлежащий Adnoc, их государственной нефтяной компании, когда он проходил через пролив.

Министерство иностранных дел ОАЭ заявило в заявлении, что "враждебная иранская атака" поразила танкер Adnoc "ракетой". Там добавили, что жертв нет.

Позже в субботу агентство Великобритании по морским торговым операциям (UKMTO) также сообщило о судне, пораженном "неизвестным снарядом" у побережья Омана, в результате чего возник "пожар, который был потушен", но жертв нет. Неясно, имел ли UKMTO в виду то же судно, что и ОАЭ.