Цена на нефть упала до уровня, не наблюдавшегося до войны с Ираном, поскольку движение через ключевой судоходный маршрут Ормузского пролива постепенно восстанавливается. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.
Мировой эталон Brent ненадолго упал ниже $72,48 за баррель, что было ценой за день до того, как США и Израиль нанесли удары по Ирану 28 февраля, а затем вырос до $72,63.
Цены на энергоносители резко колебались после того, как Иран в ответ на удары фактически закрыл пролив, который является критически важным водным путем для поставок нефти и газа.
Стоимость сырой нефти резко снизилась с тех пор, как США и Иран подписали 17 июня Меморандум о взаимопонимании (МОВ), который установил 60-дневный период для переговоров по ядерной программе Тегерана и другим мерам по прекращению войны.
Представители двух сторон встретились в Швейцарии в прошлые выходные для переговоров о прекращении войны, в результате которых США частично сняли санкции с иранского экспорта нефти.
Количество судов, пересекающих Ормузский пролив, значительно увеличилось с момента подписания МОВ, по данным разведывательной компании Kpler. Kpler сообщил BBC, что среди судов, проходящих через пролив в последние дни, есть суда, перевозящие сырую нефть, сжиженный природный газ (СПГ), удобрения и другие товары.
США и Иран также создали "линию связи" для предотвращения недоразумений "с целью безопасного прохода коммерческих судов через Ормузский пролив", заявили в понедельник в совместном заявлении посредники Катар и Пакистан.
Произошел "огромный сдвиг": в последние дни через пролив проходит гораздо больше судов, сказал Димитрис Маниатис, генеральный директор Marisks, консалтинговой фирмы по морским рискам, работающей с судами, застрявшими в регионе. По оценкам его компании, с понедельника после первого раунда мирных переговоров между США и Ираном в Швейцарии через Ормузский пролив прошло около 80 судов.
Ограниченное количество судов может пересекать северный проход с разрешения иранских властей, сказал Маниатис. ВМС США также предоставляют рекомендации для судов, следующих по южному маршруту, безопасному от мин и других препятствий, который был проложен с начала войны.
Но количество судов, пересекающих пролив, все еще ниже уровня, наблюдавшегося до войны, когда через него проходило более 100 судов в день. Сотни судов, по-видимому, все еще ждут в Персидском заливе.
Цены на топливо на заправках резко выросли с началом войны с Ираном, и теперь внимание сосредоточено на том, как быстро они упадут. Средняя цена обычного бензина в США снизилась до $3,93 за галлон после достижения $4 за галлон в апреле, самого высокого уровня с 2022 года, но все еще значительно выше довоенного уровня.
Президент США Дональд Трамп в среду распорядился провести расследование в отношении крупных энергетических компаний, обвинив Shell, ExxonMobil и другие фирмы в "обдирании" водителей за то, что они не снижают цены на топливо, даже когда стоимость нефти падает. "Цены на нефть так сильно упали, но мы не видим ничего подобного на заправках", - сказал Трамп журналистам в Овальном кабинете.
Американский институт нефти, представляющий нефтегазовую промышленность США, заявил, что цены на топливо "не движутся синхронно с сырой нефтью". Британские энергетические компании столкнулись с аналогичными обвинениями в несправедливом повышении цен на бензин после войны с Ираном. Управление по конкуренции Великобритании заявило в прошлом месяце, что широко распространенных доказательств этого нет, добавив, что средняя прибыль "в целом не изменилась" в период с февраля по март.
