Машинисты лондонского метро проведут восемь 24-часовых забастовок, которые могут привести к транспортному хаосу в столице в преддверии Рождества. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Машинисты, входящие в профсоюз RMT, объявили восемь 24-часовых забастовок, которые пройдут в течение 16 дней, шесть из них — в преддверии Рождества. Это грозит нарушением транспортного сообщения в столице.

В конце ноября машинисты начнут очередную серию 24-часовых забастовок в знак протеста против планов введения четырёхдневной рабочей недели — предложения, которое тепло поддержало большинство машинистов лондонского метро, представленных профсоюзом Aslef.

Сбои могут означать малое количество поездов метро в последние выходные перед Рождеством: забастовки начнутся в полдень в четверг 17 декабря и повторятся в субботу 19 декабря.

24-часовые забастовки начнутся в полдень 26 ноября, затем последует рождественская забастовка, ещё две запланированы на начало января и ещё несколько — на февраль.

RMT утверждает, что новая четырёхдневная рабочая неделя, которую Transport for London (TfL) назвал добровольной, «подорвёт существующие соглашения и ухудшит условия труда».

Предыдущие забастовки в начале этого года привели к широкомасштабным сбоям в работе лондонского метро, хотя поезда ходили по большинству линий.

RMT заявил, что до сих пор не получил гарантий относительно права машинистов оставаться на существующем пятидневном графике работы. Профсоюз считает, что предложения ухудшат время смен и определённость.

Генеральный секретарь RMT Эдди Демпси сказал: «Лондонский метрополитен пытается представить масштабную атаку на условия труда машинистов как добровольную четырёхдневную рабочую неделю.

«Наших членов просят проводить больше времени за управлением поездами, соглашаться на более длинные и менее предсказуемые смены и отказываться от соглашений, которые согласовывались и защищались на протяжении многих лет.

«Речь идёт не об улучшении баланса между работой и личной жизнью. Речь идёт о том, чтобы выжать больше работы из меньшего числа машинистов, предоставив руководству большую гибкость за счёт наших членов».

Аналогичные, весьма разрушительные забастовки прошли в Лондоне в апреле и июне, несмотря на то что TfL настаивал на полностью добровольном характере предложений, и планы были полностью одобрены основным профсоюзом машинистов Aslef.