Китайская Li Auto представила флагманский электрокроссовер i9. Модель получила четыре кресла с режимом «нулевой гравитации», два электромотора и запас хода до 705 км. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.
Li Auto называет i9 самым аэродинамичным серийным кроссовером в мире: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,215.
Габариты и маневренность
Габариты автомобиля — 5225×1970×1752 мм, колесная база — 3168 мм. Минимальный диаметр разворота составляет 10,6 м. Этого удалось добиться благодаря рулевому управлению по проводам и подруливающим задним колесам.
Главная особенность салона
Главной особенностью салона стали четыре кресла с режимом «нулевой гравитации», которые можно одновременно перевести в положение для отдыха. Задние сиденья имеют полноценные размеры и могут поворачиваться в двух направлениях.
В салоне также предусмотрен столик, а оснащение включает 10-литровый холодильник, аудиосистему с 29 динамиками, 29-дюймовый передний экран с разрешением 6K и 21-дюймовый задний дисплей с разрешением 4K.
Мощность и динамика
Li Auto i9 оснащен двумя электромоторами и полным приводом. Суммарная мощность установки составляет 400 кВт (536 л. с.), максимальный крутящий момент — 660 Н·м. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 4,9 секунды.
Аккумулятор на 101 кВт·ч обеспечивает до 705 км по циклу CLTC. По данным производителя, за 10 минут быстрой зарядки можно восполнить запас хода на 500 км.
Интеллектуальные системы и безопасность
Пакет Embodied Intelligence включает два вычислительных чипа M100 с суммарной производительностью 1280 TOPS и четыре лидара. Система использует модель управления Mach VLA для помощи водителю в городе и на скоростных трассах.
За безопасность отвечают 11 подушек и усиленная конструкция кузова.
Батареи и цена
Первые автомобили получат аккумуляторы CATL. В дальнейшем Li Auto планирует перейти на батареи собственной разработки, которые будет производить Sunwoda.
В Китае стоимость Li Auto i9 составляет 369 800 юаней (около 25,2 млн теңге). Продажи модели на китайском рынке уже начались. О планах же официальных поставок i9 в Казахстан пока не сообщается.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как Li Auto превратила минивэн Mega в «гостиную на колесах».