Министерство энергетики Казахстана опровергло информацию о возможной полной остановке Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.

Официальный представитель ведомства Асель Серикпаева заявила, что такой сценарий не рассматривается.

Временная остановка и текущая ситуация

По данным Минэнерго, 31 июля КТК временно приостановил работу нефтепровода. При этом приём нефти от грузоотправителей продолжается, как и заполнение резервуарного парка.

С 1 августа объём приёма нефти составляет 100 тыс. тонн в сутки. Дальнейшее увеличение объёмов транспортировки будет зависеть от своевременной постановки танкеров под погрузку на морском терминале.

В министерстве отметили, что находятся в постоянном взаимодействии с КТК и грузоотправителями. Ситуация остаётся на контроле ведомства.

КТК — основной экспортный маршрут Казахстана

КТК является основным экспортным маршрутом для нефти из Казахстана — на его долю приходится более 80% всего экспорта.

Состав акционеров

Акционеры КТК: Россия — 24%, «КТК Компани» (ООО) — 7%, НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.

Атаки на танкеры

Ранее «Курсив» писал, что в ночь на 30 июля беспилотники атаковали два танкера в районе морского терминала КТК. На судне NIFFOS SIFNOS, которое загружало нефть «Тенгизшевройла», возник пожар, однако его потушили, пострадавших и разлива нефти не было. Ещё один танкер — MARATHI — атаковали в шести морских милях от терминала, после чего погрузку нефти приостановили.

До этого в июле атакам также подверглись танкеры ASIA, NISSOS IOS и Nordic Zenith, связанные с поставками нефти «Тенгизшевройла», Кашагана, «Матен Петролеум» и ExxonMobil. Минэнерго и МИД Казахстана поднимали вопрос безопасности КТК в контактах с иностранными партнёрами.