Brexit снизил экспорт Великобритании в ЕС на 12%, и возвращение в таможенный союз компенсирует лишь малую часть этого ущерба. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Экономисты Джон Спрингфорд и Антон Спишак из Центра европейских реформ (CER) провели новое исследование, выявившее ущерб от выхода из ЕС. Согласно их данным, экспорт услуг в ЕС снизился на 7%, а экспорт товаров — на 16%.

Авторы отмечают, что «подавляющее большинство» падения экспорта на 12% — 10% — связано с выходом из единого рынка. «Регуляторные издержки, связанные с Brexit — такие как новые процедуры сертификации и проверки соответствия стандартам ЕС — оказали гораздо более значительное влияние на торговлю между Великобританией и ЕС, чем таможенные барьеры», — говорят они.

Наиболее пострадавшие сектора: туризм, финансы и страхование, химическая и фармацевтическая промышленность, а также агропродовольственный сектор. Оценка потерь экспорта услуг выше, чем в предыдущих исследованиях, поскольку авторы учли значительный рост торговли услугами внутри ЕС после пандемии COVID-19, который Великобритания упустила.

Премьер-министр Кир Стармер и канцлер казначейства Рэйчел Ривз всё чаще подчёркивают важность более тесных торговых отношений с ЕС; на следующий месяц запланирован саммит. Однако правительство заявило, что будет придерживаться предвыборных обещаний лейбористов не возвращаться в единый рынок или таможенный союз и не принимать свободное передвижение людей.

Потенциальные кандидаты на лидерство в Лейбористской партии Энди Бернхэм и Уэс Стритинг выразили желание видеть Великобританию вновь в ЕС в будущем. Либерал-демократы ранее выступали за возвращение в таможенный союз как первый шаг к отмене Brexit, но их лидер Эд Дэви на этой неделе объявил, что партия теперь будет кампанию за возвращение в единый рынок.

Исследование CER показывает, что выгода от одного лишь возвращения в таможенный союз будет скромной. Это избавит британские компании от необходимости соблюдать сложные «правила происхождения» о том, откуда поступает содержание экспорта, для получения беспошлинной торговли. Но таможенный союз не принесёт пользы сильно пострадавшему сектору услуг, и, проанализировав, какие товары в настоящее время не соответствуют правилам, Спрингфорд и Спишак предполагают, что влияние на общую торговлю будет небольшим. Кроме того, Великобритания потеряет возможность заключать торговые сделки с не входящими в ЕС странами, поскольку члены таможенного союза должны применять тарифы ЕС.

Однако Спрингфорд и Спишак указывают, что более радикальный шаг — возвращение в единый рынок — повлечёт за собой рискованные политические компромиссы, включая принятие свободного передвижения людей, взносы в бюджет ЕС и следование европейским правилам, в установлении которых Великобритания не участвовала. «Подавляющее большинство оценённых торговых последствий проистекает из выхода из единого рынка. Восстановление этих потерь потребует реинтеграции с экономикой ЕС через единый рынок — либо в товарах, либо в полном объёме, через специальное соглашение или eventual членство в ЕС. Любой путь включает трудные политические выборы: принятие свободного передвижения, бюджетные взносы и согласование с правилами ЕС без права голоса», — утверждают они.

Ривз предложила «динамическое согласование» в некоторых секторах, когда Великобритания соглашается следовать правилам ЕС в обмен на расширенный доступ к рынку. Но наблюдатели в Брюсселе скептически настроены относительно того, насколько далеко ЕС готов пойти по этому пути, не настаивая на принятии свободного передвижения и бюджетных взносов.

Сторонники Brexit до референдума 2016 года утверждали, что увеличение торговли с не входящими в ЕС странами компенсирует потери в торговле с ЕС. Но Спрингфорд и Спишак находят мало доказательств того, что это произошло. Их результаты согласуются с несколькими исследованиями, показывающими, что Brexit снизил ВВП Великобритании на 4–8%.