Самый большой сохранившийся средневековый фахверковый амбар Англии, построенный 600 лет назад, теперь может быть «разрушен до основания» вибрацией от самолетов, предупреждают активисты. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Общественность может подать возражения против расширения аэропорта Хитроу до 1 сентября. Этот проект может угрожать сохранению Нового амбара в Хармондсворте, который считается выдающимся образцом средневековой архитектуры.

Амбар был построен в 1426 году. В 2011 году его приобрела организация English Heritage, которая проводит крупную конференцию в сентябре.

Значимость амбара заключается в его необычайных масштабах, а также в почти полной сохранности средневековых конструкционных бревен. Его длина составляет почти 60 метров, ширина — 12 метров, высота — 11 метров. Крышу поддерживают 13 массивных дубовых ферм. Бывший поэт-лауреат сэр Джон Бетджемен назвал это сооружение «собором».

Одна из спикеров конференции, бывший археолог-ученый English Heritage Джастин Бейли, рассказала The Guardian, что граница расширенного аэропорта находится всего в нескольких сотнях метров от амбара, который «может быть разрушен вибрацией от взлетающих самолетов».

Амбар был построен для хранения сельскохозяйственной продукции ровно 600 лет назад. Земля была куплена в 1391 году тогдашним епископом Винчестера.

Бейли сказала: «Это не плюс-минус 10 лет или полвека. Сколько позднесредневековых зданий мы знаем, когда они были построены? Его конструкционные бревна более чем на 95% оригинальны. Большинство больших средневековых амбаров и других крупных фахверковых зданий были отремонтированы, и вам повезет, если там будет 50% оригинальных бревен».

Если расширение Хитроу будет осуществлено с третьей взлетно-посадочной полосой, она сомневается, будет ли амбар «все еще здесь».

Правительство проводит консультации по поправкам к заявлению о национальной политике расширения Хитроу. Этот процесс включает проведение собственных консультаций аэропортом Хитроу позднее в этом году.

Бейли, которая возглавляет кампанию Stop Heathrow Expansion, сказала: «Министерство транспорта (DfT) объявило Хитроу критически важной национальной инфраструктурой, и поэтому все законодательство, касающееся экологических ограничений и изменения климата, может быть просто проигнорировано, потому что они решили, что расширение Хитроу важнее. Это разрушает две деревни и делает еще две-три непригодными для жизни. Все это есть в деталях, по которым проводились консультации. По сути, правительство устанавливает препятствия, которые нужно преодолеть. Они передвигают ворота».

Отметив, что премьер-министр Энди Бернэм ранее выражал обеспокоенность по поводу расширения Хитроу — поскольку планы отвлекают инвестиции в инфраструктуру «от севера и застревают в Лондоне», — она сказала, что противостоять планам будет «трудно, но не невозможно».

Она утверждала, что фактические измерения вибрации от текущей северной взлетно-посадочной полосы не проводились, хотя она находится на аналогичном расстоянии от близлежащей деревни Лонгфорд, которая будет снесена: «В Лонгфорде ужасная вибрация. Вы можете стоять в доме и чувствовать, как она поднимается через полы и через ваши ноги. Хитроу говорил: "нет, вы все выдумываете, это неправда". Просто потому, что они не хотят, чтобы это было правдой. Если бы они действительно контролировали вибрацию и шум, это вызвало бы предупреждения для амбара».

Кристиан Хьюз, который понимает, что его дом в Лонгфорде будет снесен, если третья взлетно-посадочная полоса будет построена, опасается за сохранность амбара, поскольку относительно новый дом в соседней деревне получил «значительные трещины» из-за вибрации от пролетающих самолетов.

Он сказал: «Мы можем чувствовать, как самолеты взлетают, прежде чем услышим их. Низкая частота настолько плоха. Моему дому 200 лет. В Лонгфорде есть дома, датируемые 1600-ми годами и даже старше. Они тоже будут снесены. Это преступление».

Мариан Кэмпбелл, искусствовед и бывший куратор Музея Виктории и Альберта, сказала: «Это визуально потрясающее средневековое здание, Новый амбар, невероятно расположено рядом с взлетно-посадочными полосами Хитроу. Это исключительно редкое сохранившееся сооружение. Помимо его огромных размеров... оно исключительно и потому, что документы точно говорят нам, когда оно было построено — в 1426 году, откуда взялись деревья и кто за него заплатил».

Представитель Хитроу сказал: «Мы продолжим прислушиваться к нашим местным сообществам и работать с ними по мере продвижения наших планов расширения, включая возможность участия в нашей собственной публичной консультации позднее в этом году. Хотя Великий амбар находится за пределами новой границы аэропорта, процесс DCO подробно рассмотрит широкий спектр потенциальных воздействий и любые необходимые меры по смягчению последствий, чтобы обеспечить ответственную реализацию этого важнейшего проекта».

English Heritage и Friends of the Great Barn at Harmondsworth проводят конференцию в амбаре и соседней церкви Святой Марии 5 сентября. На ней будут представлены доклады о строительстве амбара и недавних археологических исследованиях.

Представитель DfT сказал: «Мнения о потенциальных последствиях расширения, включая воздействие на окружающую среду и объекты наследия, будут рассмотрены».