Канцлер Великобритании Джон Хили заявил, что продолжение строительства третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хитроу имеет экономический смысл, несмотря на то что премьер-министр не поддержал этот проект. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Предшественница Хили на посту канцлера Рэйчел Ривз в прошлом году в своей «речи о росте» поставила одобрение давно планируемой взлетно-посадочной полосы в центр внимания, заявив, что она «сделает Британию самым связанным местом в мире для ведения бизнеса».

Однако с момента прихода в Даунинг-стрит в июле Энди Бернем уклонялся от вопроса о том, следует ли продолжать строительство полосы, предположив, что это «дело Лондона и лондонцев».

Недавний материал Sunday Times предположил, что премьер-министр сказал министру транспорта Хайди Александер, что он «не убежден» аргументами в пользу мегапроекта.

Отвечая на вопрос о своей позиции в Бангкоке на этой неделе, Хили сказал, что правительство изучит ответы на общественные консультации, которые недавно завершились. Однако он выразил заметно более позитивный настрой, чем Бернем.

«Я думаю, что в последние десятилетия, и это верно для Хитроу и аэропортов по всей Великобритании, они были большой частью рабочих мест и роста. И аргумент в пользу третьей взлетно-посадочной полосы в Хитроу всегда был аргументом в пользу роста», — сказал он.

Хили настаивал, что экономический рост является «миссией номер один» для него и Бернема в правительстве.

Генеральный директор Хитроу Томас Волдбюе предупредил, что инвесторы могут пересмотреть свою поддержку инфраструктурного проекта стоимостью 33 млрд фунтов стерлингов, если он не получит поддержки премьер-министра. «Наши акционеры хотели бы это сделать», — сказал он ранее на этой неделе. «Они действительно думают, что дела идут долго, и до сих пор они решили с этим мириться... Но, конечно, мы не можем ждать вечно».

Среди владельцев аэропорта — инвестиционное управление Катара, французская частная инвестиционная компания Ardian, Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии и суверенный фонд благосостояния Сингапура GIC. Ожидается, что в ближайшие месяцы они решат, подавать ли заявку на официальное разрешение на планирование.

Хили голосовал за третью взлетно-посадочную полосу, когда этот вопрос был вынесен на рассмотрение Палаты общин в 2018 году.

Канцлер находился в Бангкоке для участия в ежегодных встречах Международного валютного фонда, но вернулся в Лондон, чтобы завершить работу над своим бюджетом на 28 октября.

На этой неделе МВФ похвалил Великобританию за действия по сокращению дефицита, в то время как другие крупные экономики решили этого не делать. Директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева призвала Хили «придерживаться курса» в его бюджете.

В четверг официальные данные показали, что экономика Великобритании неожиданно продолжила рост в августе.