Рейс FZ 1073 авиакомпании flydubai, следовавший из Дубая в Тель-Авив, 30 сентября 2026 года столкнулся с чрезвычайной ситуацией примерно через два с половиной часа после взлета. Самолет рухнул с высоты 34 000 футов до 17 000 футов менее чем за две минуты и совершил аварийную посадку в аэропорту Табук в Саудовской Аравии. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Ход полета

Рейс FZ 1073 — ежедневный бюджетный маршрут flydubai в Тель-Авив. Полет длится около трех с половиной часов, вылетает из Дубая достаточно рано и обычно приземляется в аэропорту Бен-Гурион около 9 утра по местному времени. Однако рейс 30 сентября так и не достиг пункта назначения.

Самолет был модели Boeing 737 Max. По сообщениям израильских СМИ, на борту находились около 150 израильских пассажиров. Заявления авиакомпании, показания пассажиров, данные трекеров рейсов и израильских официальных лиц описывают череду ужасных событий, начавшихся примерно через два с половиной часа после взлета.

Падение и аварийные сигналы

По данным трекера рейсов Flightradar24, самолет резко снизился с крейсерской высоты около 34 000 футов до 17 000 футов менее чем за две минуты. Следователи проверят, стало ли причиной повреждения руля направления самолета такое внезапное и сильное движение.

Через несколько минут самолет передал серию аварийных сигналов транспондера в виде «squawk-кодов». Эти четырехзначные коды обычно используются пилотами для передачи своего местоположения, но могут применяться и в чрезвычайной ситуации, даже если пилоты находятся в радиосвязи с управлением воздушным движением. Трекеры Flightradar24 сообщили, что самолет flydubai передал аварийные сигналы и сигналы о захвате. Самолет совершил хаотичный круг вблизи иорданской границы, затем развернулся и направился на юг.

Видеозаписи с борта

Опубликованные в интернете видеозаписи с борта показали последствия насилия. На одном видео двое мужчин лежат на полу с дыхательными масками на лицах, а пассажиры стоят над ними в тесном проходе. На одном из них белая рубашка, пропитанная кровью, с характерными нашивками пилота на плечах. Он выглядит почти не реагирующим. Другой мужчина медленно моргает, рядом на стене размазана кровь. Человек за кадром призывает раненого оставаться в сознании: «Не спи», — говорит он.

На других кадрах, по-видимому, снятых с более дальнего сиденья, видно, как пассажиры кричат и плачут от отчаяния, пока Boeing 737 Max трясется.

На еще одном видео пассажир с кровью, стекающей из открытой раны на голове, просит о помощи и говорит, что самолет снижается в сторону Саудовской Аравии. «Кто меня слышит, нам нужна помощь», — говорит мужчина на иврите. «Мы в районе Табука в Саудовской Аравии, который мы не знаем. Все пассажиры целы, кроме пилота. Нам нужна помощь».

Показания очевидцев

Что происходило в эти критические минуты, все еще расследуется, но первые неподтвержденные сообщения указывали на драку в кабине, затем на пассажиров, бросившихся по проходу, и затем на одного или нескольких пилотов, летевших пассажирами, которые взяли управление самолетом, чтобы предотвратить катастрофу.

Израильская газета Haaretz привела слова одного пассажира о том, что самолет потерял управление и начал пикировать.

Далия Шпигель, по ее словам, заявила, что «внезапно по всему самолету раздались ужасные крики», после чего «три-пять парней ворвались в кабину», обезвредили предполагаемого нападавшего и начали оказывать помощь раненому пилоту.

«Мы поняли, что ситуация стабилизируется, и продолжили полет. Постепенно начала появляться информация о том, что произошло в кабине», — сказала Шпигель газете Haaretz.

Ее попутчица Мирьям Шира Охайон заявила, что «второй пилот пытался убить пилота и, по сути, совершить суицидальную атаку на самолет».

Говоря с журналистами через громкую связь, которую держала ее мать, ожидавшая в аэропорту Бен-Гурион, она сказала, что самолет «действительно шел к крушению, и это была просто находчивость многих людей, которые взяли под контроль второго пилота и обезвредили его».

«Был также врач, оказавший первую помощь, и люди, которые лечили обоих... но больший страх был действительно крушение, именно то, что он пытался сделать», — сказала она.

Заявление авиакомпании

Авиаперевозчик ОАЭ в заявлении позднее в среду сообщил, что самолет был «успешно обезопасен дежурными членами экипажа flydubai, летевшими на рейсе», которые перенаправили и благополучно посадили самолет в аэропорту Табук. Авиакомпании часто перевозят пилотов между разными аэропортами в качестве пассажиров, и возможно, что именно эти пилоты передали аварийные коды.

Один пассажир, Альмог Итали, в интервью BBC сказал, что один из пилотов на борту, стабилизировавших самолет, был британцем. «Были два запасных пилота, которые должны были выполнять следующий рейс», — сказал он. «Сменные пилоты — европейцы, один из них британец, который вошел [в кабину] и поднял самолет, потянул за штурвал, стабилизировал».

Расследование и последствия

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что пилот, ударивший ножом второго пилота на самолете, летевшем в Израиль, возможно, пытался его обрушить.

Пассажиры прибыли из Табука в израильский аэропорт Бен-Гурион вторым рейсом. Некоторые были покрыты кровью. Они делились историями о нападении пилота на пилота.