Франция возглавляет кампанию за исключение Великобритании из политики ЕС «Сделано в Европе», что может привести к тому, что британские компании проиграют в гонке за поставки европейским странам низкоуглеродных технологий и электромобилей. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Эти планы поднял Энди Бернхэм, когда встретился с президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен на полях Генеральной Ассамблеи ООН ранее на этой неделе.

Политика, все еще находящаяся на стадии переговоров, направлена на защиту европейских компаний от интенсивной и «несправедливой» конкуренции со стороны Китая, субсидируемой государством. Однако правительство опасается, что британские компании рискуют стать сопутствующим ущербом, и решение этого вопроса стало одним из главных приоритетов Бернхэма в отношениях ЕС и Великобритании.

Одно из ключевых предложений ЕС — Закон об ускорении промышленности (IAA), который потребует от органов, расходующих государственные средства — предоставляющих субсидии или государственные контракты — отдавать предпочтение европейским продуктам в таких секторах, как возобновляемые технологии и электромобили.

Однако внутри ЕС идет интенсивная дискуссия о том, как определить «сделано в Европе» и насколько включить такие страны, как Великобритания, Канада и Япония.

На встрече министров промышленности ЕС в Брюсселе в четверг Франция настаивала на узком определении, начиная с ЕС-27.

«Деньги европейских налогоплательщиков должны поддерживать [европейских] рабочих и европейские заводы», — заявил журналистам министр промышленности Франции Себастьен Мартин.

Отвечая на вопрос о Великобритании, он сказал: «Великобритания несколько лет назад сделала выбор в пользу выхода из Европейского союза.

«Это не означает, что мы не обсуждаем вещи или не торгуем, это не означает, что не может быть соглашений в определенных секторах, но в основе своей есть те, кто выбрал европейский проект, и те, кто решил уйти».

Министр по делам Европы Франции Бенжамен Хаддад, выступая в Лондоне, также не смог дать правительству Бернхэма никаких заверений.

Отвечая на вопрос о рисках отталкивания единомышленных торговых партнеров ЕС, Хаддад сказал: «В конечном счете, если вы не являетесь частью внутреннего рынка и если вы не вносите вклад в финансовый потенциал внутреннего рынка, вы не получаете такой же защиты».

Германия хочет более широкой политики «Сделано с Европой», которая включала бы Великобританию и других союзников. Министр экономики Германии Катерина Райхе заявила коллегам: «Мы должны сократить односторонние и критические зависимости, но мы не должны изолировать себя от остального мира. Это означает, что страны-партнеры должны быть включены в принцип происхождения из союза, в целом и при условии взаимности».

Эта позиция получает широкую поддержку со стороны северных стран, которые традиционно выступают за открытую торговлю.

Уходящий вице-премьер Швеции Эбба Буш, отвечающая за деловую политику, сказала, что «мы всегда скучаем по британцам». Швеция хочет «хорошего решения, где есть баланс, учитывая, что некоторые европейские страны не являются членами Европейского союза, но по-прежнему совершенно необходимы для функционирующего европейского рынка», — добавила она.

Напряженная внутренняя дискуссия в ЕС-27 о «Сделано в Европе» вызывает вопросы о сроках саммита по перезагрузке отношений ЕС и Великобритании, который был отложен, когда Кир Стармер ушел с поста премьер-министра. С тех пор как Бернхэм вступил в должность, дата переговоров, которые должны состояться в 2026 году, не была назначена.

Британские чиновники ожидают, что саммит состоится в ноябре, хотя более ранняя дата 6 ноября была вычеркнута. К декабрю ЕС, как ожидается, будет вовлечен в глубоко сложные внутренние переговоры по следующему семилетнему бюджету блока, которые, вероятно, поглотят политический ресурс лидеров ЕС.

Инсайдеры ЕС считают, что соглашение о «Сделано в Европе» является главным приоритетом для Великобритании, но предупреждают, что это не может произойти до того, как союз окончательно определит свою собственную позицию.

Один дипломат ЕС сказал, что было бы «большим риском», если бы правительство Великобритании настаивало на сделке на осеннем саммите. «Это ставит [Великобританию] в угол, потому что этот [критерий «Сделано в Европе»] — процесс, который очень труден для ЕС-27 [для внутреннего согласования]».

Республика Ирландия, председательствующая на министерских переговорах ЕС, надеется на соглашение в декабре по IAA, включая положения «Сделано в Европе», между Советом ЕС и Европейским парламентом. «Существует расхождение во мнениях по Закону об ускорении промышленности, по европейскому предпочтению, по работе с доверенными партнерами и третьими странами», — сказал министр предпринимательства Ирландии Питер Берк. «Это сложно, но у нас есть путь в поле зрения».

Министр экономического развития Польши Михал Барановский сказал, что еще слишком рано говорить о том, будут ли такие страны, как Швейцария, Великобритания, Япония, Австралия и Канада, включены или исключены, добавив: «Все эти страны находятся в центре обсуждения».

По его словам, у Великобритании должна быть ясность относительно ее статуса, когда акт ЕС будет принят, добавив: «Мы на последнем отрезке, но этот последний отрезок может занять некоторое время».

Представитель правительства Великобритании сказал: «Великобритания является близким и надежным европейским партнером, приверженным нашей общей безопасности и экономическому сотрудничеству.

«Мы продолжим взаимодействовать с ЕС по «Сделано в Европе» и работать вместе, как единомышленные партнеры, чтобы стимулировать рост и открывать торговлю».