Капитан рейса flydubai, подвергшийся нападению второго пилота, который намеревался разбить самолет, рассказал, как блокировал удары топором по голове и кричал о помощи, пытаясь открыть дверь кабины. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Капитан Смит Маччхар был назван героем за его роль в предотвращении катастрофы на рейсе из Дубая в Тель-Авив в прошлом месяце,帮助 предотвратить то, что генеральный прокурор ОАЭ назвал попыткой самоубийственной атаки со стороны второго пилота, который намеревался направить самолет в аэропорт Бен-Гурион.

В интервью газете The National из больничной палаты в Абу-Даби, с забинтованной головой и левой рукой, Маччхар сказал, что когда был нанесен первый удар, он подумал, что «что-то ужасно пошло не так с конструкцией самолета», прежде чем быстро осознал, что подвергается нападению, и ситуация «приняла резкий оборот».

«Следующая мысль была: мне нужно вызвать помощь сюда», — сказал он. «Моим немедленным действием было освободиться от ремней безопасности, и я пытался просто блокировать удары, насколько мог».

Он указал на свою руку, которая была ранена, когда он защищался. «Удары приходились по голове. Я сразу потянулся к ручке, которая открывает дверь, и [я] кричал своим коллегам, выкрикивал его имя. Я считаю, что это был первый раз, когда я потерял сознание».

Рейс FZ1073 находился в воздушном пространстве Саудовской Аравии, когда второй пилот напал на Маччхара с аварийным топором — предметом, который обычно хранится в кабине для экстренного использования.

Инцидент привел к тому, что лайнер рухнул на 16 000 футов (4 900 м) за 30 секунд, прежде чем нападавший был обезврежен, и два других пилота, находившихся на борту, благополучно посадили самолет в Саудовской Аравии. Подозреваемый, гражданин Омана, был передан ОАЭ, стране базирования flydubai.

План был вдохновлен атаками 11 сентября 2001 года в США, заявили государственные прокуроры ОАЭ по результатам уголовного расследования, начатого 1 октября.

Маччхар сказал, что слышал, как открылась дверь кабины, и крики «между моим коллегой и этим парнем». Он сказал, что самым страшным было то, что нос самолета «резко пошел вниз».

«Я не был уверен, что выберусь отсюда живым. Сдался ли я? Нет».