Согласно сообщениям США и Израиля, второй пилот, обвиняемый в попытке захвата самолета Flydubai, планировал направить воздушное судно в аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве или в жилой комплекс в израильском городе. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.

По данным изданий, гражданин Омана был экстремистом-одиночкой.

Генеральный прокурор Объединенных Арабских Эмиратов заявил, что второй пилот попытался совершить «террористический акт» на рейсе FZ1073 из Дубая в Тель-Авив в прошлую среду.

Он напал на капитана и ранил его аварийным топором, хранившимся в кабине, после чего был обезврежен пассажирами. Другой член экипажа, находившийся на борту, смог посадить самолет в Саудовской Аравии.

Премьер-министр Израиля заявил, что второй пилот прошел «исламскую радикальную индоктринацию», а капитан, пассажиры и второй член экипажа предотвратили «катастрофу 9/11».

Австралия расследует связи второго пилота Flydubai со страной

Опубликовано 1 день назад

Второй пилот Flydubai напал на капитана с топором, заявляет чиновник ОАЭ

Опубликовано 1 день назад

Дополнительные подробности о втором пилоте рейса Flydubai — которого, по сообщениям ряда изданий, зовут Хамам аль-Хаммами — появились в выходные, пока он продолжал допрашиваться в ОАЭ, а израильские представители получали обновления.

Израильские СМИ, ссылаясь на источники, знакомые с расследованием, сообщили, что второй пилот заявил следователям, что, напав на капитана Смита Маччхара, он намеревался продолжить полет самолета в обычном режиме в воздушное пространство Израиля и получить разрешение на посадку от аэропорта Бен-Гурион.

Затем он планировал направить Boeing 737 MAX — с более чем 180 пассажирами на борту — в аэропорт или в жилой комплекс в центре Тель-Авива, по образцу атак «Аль-Каиды» 11 сентября 2001 года в США, согласно сообщениям.

Источники цитируются, что он, скорее всего, действовал в одиночку, а не от имени радикальной организации или иностранного правительства.

Второй пилот также, по сообщениям, сказал следователям, что намеревался захватить и направить предыдущий рейс в Тель-Авив, но передумал, потому что знал кого-то на борту.

Немедленного комментария от властей ОАЭ или Израиля не последовало.

Генеральный прокурор ОАЭ Хамад аль-Шамси заявил в субботу, что расследование его страны установит все обстоятельства, мотивы и любые связи, связанные с инцидентом, и что результаты будут объявлены по их завершении.

Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере. Это видео не может быть воспроизведено

Смотрите: Плачущий пилот вспоминает момент атаки Flydubai

Также задаются вопросы о серьезных нарушениях безопасности, включая то, как нападавший был нанят Flydubai и получил разрешение управлять самолетом, полным израильтян, в Тель-Авив.

Региональные чиновники заявили, что второй пилот был отстранен от полетов национальным перевозчиком Омана Oman Air и переведен на административную работу из-за опасений по поводу его экстремистских взглядов.

Позже он был нанят базирующейся в ОАЭ Flydubai после прохождения стандартных проверок безопасности, которые не проверяли его прошлое на предмет потенциальных признаков радикализации, согласно чиновникам.

Израильские авиационные правила также гласят, что пилоты, являющиеся гражданами стран без официальных дипломатических отношений с Израилем, таких как Оман, не имеют права выполнять полеты в страну.

Региональные чиновники сообщили Associated Press в воскресенье, что власти ОАЭ передали Израилю список пассажиров и экипажа перед вылетом рейса FZ1073.

Израильское агентство внутренней безопасности Shin Bet заявило, что министерство транспорта несет ответственность за проверку таких списков от иностранных авиакомпаний.

Но министр транспорта Мири Регев заявила, что ее министерству не предоставили списки пассажиров и экипажа, и что надзор за безопасностью рейсов, выполняемых иностранными авиакомпаниями, входит в компетенцию Shin Bet и агентства внешней разведки Mossad.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху поручил главе Совета национальной безопасности изучить «все аспекты безопасности, касающиеся иностранной гражданской авиации в Израиль».

Австралийские власти расследуют связи второго пилота с Австралией. Источники сообщили местным СМИ, что он учился там с 2015 по 2017 год.