Новая Зеландия присоединилась к ряду стран, пытающихся отследить прошлое второго пилота Flydubai Хамама аль-Хаммами, который, как утверждается, 30 сентября пытался захватить самолёт, летевший в Израиль. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Помощник комиссара полиции Новой Зеландии Майкл Джонсон во вторник подтвердил, что 29-летний мужчина находился в стране по студенческой визе 175 дней — с 30 ноября 2018 года по 23 мая 2019 года.

«Полиция может подтвердить, что второй пилот находился в Новой Зеландии для прохождения части лётной подготовки для компании, зарегистрированной в Великобритании и больше не работающей в Новой Зеландии», — заявил Джонсон.

По словам Джонсона, полиция сейчас расследует его пребывание в стране.

Новая Зеландия присоединилась к множеству стран, пытающихся восстановить биографию Хаммами и его намерения, а также установить, действовал ли он в одиночку.

В выходные австралийские спецслужбы начали расследование после того, как выяснилось, что Хаммами провёл в стране около двух лет в качестве студента до 2017 года. Университет RMIT в Мельбурне подтвердил, что он покинул страну, не завершив инженерную степень.

На ныне удалённом профиле в соцсети, который, как считается, принадлежал Хаммами, тогдашний студент запечатлён на селфи с другими подростками во фуд-корте торгового центра в центре Мельбурна.

Британская The Telegraph сообщила о посте в ныне удалённом аккаунте X, который, по-видимому, связан с Хаммами. В нём он описывал годы учёбы за рубежом как «золотые годы моей религиозной приверженности» и утверждал, что стал менее соблюдающим после возвращения в Оман.

В среду ведущая еврейская организация Австралии — Исполнительный совет австралийских евреев — призвала к тщательному расследованию связей Хаммами в стране.

«За годы мы видели доступность экстремистской литературы в религиозных книжных магазинах, присутствие проповедников ненависти и насилия и способность живущих в Австралии попадать под влияние вербовщиков и зловредных уличных проповедников», — заявил в своём заявлении соисполнительный директор совета Алекс Ривчин.

«Мы должны понять, кто общался с этим [предполагаемым] террористом, кто на него влиял и какие следы его убийственной идеологии остались», — сказал он.

Капитан рейса Смит Маччхар, который также некоторое время обучался в Новой Зеландии, в субботу рассказал, что вскоре после того, как Хаммами покинул своё место для молитвы, он почувствовал «сильный удар» по затылку.

В телефонном разговоре в субботу с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху Маччхар сказал: «Удары продолжались… Тогда я понял, что это не самолёт, а другой человек, находившийся в кабине со мной».

Несмотря на травмы, Маччхар смог открыть защитную дверь кабины, чтобы пассажиры одолели Хаммами. Резервный пилот Flydubai, летевший на этом рейсе, взял управление самолётом и посадил его в региональном аэропорту на северо-западе Саудовской Аравии, где второй пилот был задержан саудовскими властями.

Катастрофа была едва предотвращена 30 сентября, когда пассажиры и экипаж вмешались, чтобы остановить предполагаемую попытку второго пилота Хамама аль-Хаммами, 29 лет, взять под контроль рейс в Тель-Авив с 182 людьми на борту.

Хаммами, гражданин Омана, якобы использовал аварийный топор в ходе предполагаемой «террористической атаки», в которой пилот был ранен ножом в воздухе, заявил генеральный прокурор Объединённых Арабских Эмиратов. Израильские и другие официальные лица в регионе подозревают, что изначально он планировал такую атаку в июле, но отложил её.