Компания «Казхром», в состав которой входит Актюбинский завод ферросплавов (АЗФ), полностью перешла с российских углеродсодержащих материалов (кокс, уголь) на продукцию с также входящего в ERG «Шубарколь Комир», сообщил «Курсиву» директор Актюбинского завода ферросплавов Ержан Абдулабеков в ходе пресс-тура на завод. Переход на казахстанское топливо позволил снизить себестоимость продукции — феррохрома, который используется при производстве стали. «Казхром» получил в 2025 году 137,4 млрд тенге прибыли по сравнению с 5 млрд тенге в 2024 году. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.
«В четвертом цеху мы раньше работали на (российском – Курсив) антраците. То есть, грубо говоря, 300 тыс. тонн в год мы покупали из России… Подразделение угольного дивизиона на базе Шубаркольского месторождения («Шубарколь Комир» — Курсив) построило новый завод по производству спецкокса. С его вводом мы прошлый год, этот год, работаем 100% на собственном восстановителе — на казахстанском сырье», — сказал он «Курсиву».
По его словам, российский кокс/антрацит приобретался, к примеру, в Новосибирской области. За счет перехода на собственный кокс удалось улучшить экономику предприятия. «Да (себестоимость производства феррохрома стала ниже – Курсив)», — сообщил он «Курсиву».
Два года назад Ержан Абдулабеков отмечал, что половина кокса/угля для старых печей АЗФ импортировалась из РФ. При этом уже тогда для новых печей завода начал использоваться спецкокс с Шубарколя.
АЗФ использует для производства феррохрома собственную электроэнергию, произведенную энергопредприятиями группы в Павлодарской и Актюбинской области. Вместе с тем, при использовании электроэнергии из Павлодарской области заводу приходится платить KEGOC за ее транспортировку до места. Кроме того, напоминает Ержан Абдулабеков, являющаяся дефицитной западная зона Казахстана пока не работает в параллельном режиме с Единой электроэнергетической системой страны. В связи с этим «Казхром» планомерно наращивает собственные энергетические мощности, чтобы производить всю необходимую его предприятиям электроэнергию в Актюбинской области.
Одним из проектов является электростанция, которая должна будет работать на отходящих с АЗФ ферросплавных газах. Эти газы будут сжигаться и эта энергия будет использоваться для производства электроэнергии. Мощность электростанции составит 80 МВт, стоимость – около $100 млн. Ранее в компании сообщали о планах запустить ее в 2026 году – теперь речь идет о 2027 году.
«Раньше мы это сжигали в атмосфере, сейчас это будем использовать. Это своего рода тоже элементы зеленой технологии, возобновляемые источники электроэнергии будут считаться. Да, в конце 2027 (года будет запущена электростанция на 80 МВт – Курсив)», — отметил глава завода.
Общая потребность в электроэнергии по АЗФ составляет 450 МВт.
«Имеется собственная электростанция, работающая на природном газе. Ее мощность 137 МВт. Остальное все мы брали со стороны из других регионов, но это тоже наши электростанции, в Павлодарском регионе, Аксуская ГРЭС, Павлодарская ТЭЦ на «Алюминий Казахстана». Вот оттуда мы электроэнергию транспортируем. Но это транспортные расходы и достаточно серьезная нагрузка на регион», — сказал Ержан Абдулабеков.
В 2025 году «Казхром» запустил в Хромтау ветропарк на 150 МВт, состоящий из 24 ветряков. После запуска электростанции на ферросплавных газах другие предприятия и население региона получит дополнительные объемы электроэнергии. Стоит учитывать, что если с газовыми электростанциями вопрос по топливу, можно сказать, решен, то ветровая электростанция зависит от погодных условий.
АЗФ также продолжает работы по модернизации печей. Самый молодой на заводе четвертый цех имеет новые и эффективные печи, а в других цехах требуется их обновление.
«Здесь у нас первый цех, там семь печей, из них две сейчас модернизированы и ведутся работы по модернизации третьей печи», — сказал Ержан Абдулабеков.
При модернизации печей ранее использовалось российское оборудование, однако из-за западных санкций теперь компания заказывает оборудование из Китая. Вместе с тем, это позволило оптимизировать сумму инвестиций в обновление печей.
Основными потребителями продукции завода являются страны Европы, Япония, Южная Корея, Китай и другие страны. Высокоуглеродистый феррохром АЗФ имеет 69-70% содержания хрома по сравнению с обычными на рынке 50-55%, что привлекает покупателей.
«На премиальных рынках, в Европе, Японии, в Южной Корее, доля нашей продукции очень высокая, потому что они стараются в первую очередь для своей качественной продукции, а мы знаем какие качественные продукты производят Япония, Корея, Европа, они покупают именно наш хром. Почему? Потому что у нас высокое содержание хрома», — сказал директор завода.
Кроме того, содержание вредных примесей, фосфора, серы, которые очень сильно влияют на качество конечной продукции — стали, в актюбинском феррохроме очень низкое.
«Во-первых, он богатый, во-вторых, по вредным примесям чистый. Вот такие у нас конкурентные преимущества есть и за счет этого мы держим достаточно высокую долю на высокомаржинальных рынках. То есть тот же феррохром мы продаем значительно дороже, не на 5-6%, а на 20-30% за счет качества», — сказал Ержан Абдулабеков.
По его словам, компания не планирует пока агрессивно наращивать производство феррохрома.
«Расширение производства пока не планируется, мы сейчас ищем баланс соотношения руды, сколько мы производим руды и сколько производим (продукции из хромитовой руды – Курсив). Такие планы, конечно же, есть, но за счет увеличения эффективности производительности самих печей. Допустим, у нас цель выплавить 2 млн тонн, мы максимально выплавляем 1 млн 860 тыс., но 2 млн мы хотим достичь без какого-либо строительства дополнительных печей», — сказал он журналистам.
Сам АЗФ также постепенно улучшает производственные показатели.
«Мы в 2023 году произвели менее 700 тыс. тонн, 690, грубо говоря. В 2024 году произвели 708 тыс. тонн и в 2025 году мы произвели 727 тыс. тонн продукции», — сказал он.
Ержан Абдулабеков отметил, что компания инвестировала в проекты.
Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.
