Паромные пассажиры через Ла-Манш и порт Дувра рискуют столкнуться с «полным хаосом и многокилометровыми пробками» из-за системы въезда/выезда ЕС (EES), если технология не будет исправлена или проверки не будут приостановлены к следующей неделе, предупредили депутаты. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Председатель комитета по внутренним делам Карен Брэдли призвала правительство «оказать максимальное давление» на французские власти, чтобы они приняли меры по EES до того, как в порт прибудет пиковый туристический трафик.

Дувр обычно переживает самый загруженный уикенд, когда большинство школ официально уходят на летние каникулы, поэтому ожидается, что трафик достигнет пика с 17 июля.

Порт сообщил, что проверки EES в начале майских полугодовых каникул привели к четырех с половиной часовым задержкам, и ожидается, что этим летом через Дувр проедет почти на 50% больше транспортных средств.

Предупреждение прозвучало после того, как во вторник ЕС отклонил призывы аэропортов и авиакомпаний по всей Европе приостановить пограничный контроль EES с использованием отпечатков пальцев и распознавания лиц, хотя и признал наличие «20 сложных точек», где система вызывает пробки. Чиновники ЕС заявили, что только 20 из 1500 пограничных переходов являются «сложными точками».

Комитет депутатов посетил Дувр на прошлой неделе, чтобы увидеть, как порт изменил свою планировку, используя землю, отвоеванную у моря, и установил 84 автоматических киоска для EES – предназначенных для ускорения трафика, но которые сейчас не могут быть использованы из-за проблем с технологией, поставленной Францией.

Брэдли сказала: «Мы своими глазами увидели, что на следующей неделе будет полный хаос, если французские власти не активизируются. А пострадают британские отдыхающие и компании, пытающиеся перевозить товары».

«Западные доки в настоящее время служат центром обработки пассажиров автобусов, проходящих через систему въезда/выезда ЕС. Но объект с биометрическими киосками стоимостью 40 миллионов фунтов, предназначенный для автомобилистов, остается закрытым из-за задержек с технологией и программным обеспечением со стороны французских властей».

«Министерство внутренних дел должно прямо сейчас оказать максимальное давление, чтобы либо запустить эту систему, либо приостановить проверки, иначе будут многокилометровые пробки».

Генеральный директор порта Даг Баннистер на прошлой неделе написал письмо в комитет по бизнесу и торговле, предупредив о влиянии на местные города, а также на транспорт, грузоперевозки и торговлю, если проблемы EES не будут решены. Он сказал, что Дувр не может использовать свой объект из-за «неработоспособности технологии киосков EES, которая полностью находится вне контроля порта».

Он предупредил: «Без большей гибкости в том, как EES работает в периоды исключительного спроса, мы столкнемся с повторяющимися эпизодами сильных заторов в течение всего летнего периода отпусков».

Баннистер сказал, что моделирование трафика показало, что «стоящие в очереди автомобили выливаются из порта на шоссе на многие мили. Этого нельзя допустить, так как и Дувр, и Фолкстоун будут серьезно затронуты».

EES была запущена в прошлом октябре после многолетних задержек, с возможностью для пограничной полиции временно приостанавливать систему, если это необходимо для обработки всех пассажиров – дискреционные полномочия, которые продлятся только до сентября.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала к действиям в отношении проверок, отметив «задержки и пропущенные стыковки» в Португалии, Испании, Италии, Греции и Бельгии, в то время как Ryanair предупредил о «хаосе в очередях» в крупных курортных аэропортах, включая Малагу, Аликанте и Пальму.