Премьер-министр Великобритании Энди Бёрнхэм подвергся критике за шаги по сокращению целей по продажам электромобилей (EV) и разрешение на бурение в Северном море в то время, когда разрушительные лесные пожары, вызванные климатическим кризисом, охватили страну. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

В пятницу премьер-министр впервые признал, что климатический кризис стал причиной сотен лесных пожаров, охвативших различные части Великобритании. Масштаб бедствия вынудил правительство привлечь военных, запретить продажу одноразовых барбекю и активировать национальную систему оповещения для выдачи рекомендаций по безопасности людям в Англии и Уэльсе в зонах риска в пятницу вечером.

Однако Бёрнхэма также обвинили в недостаточно серьезном отношении к достижению нулевого уровня выбросов, поскольку в тот же день правительство предприняло шаги по ослаблению целей по EV.

Правительство начало консультации по снижению целей по EV

В пятницу правительство начало консультации по снижению целевого показателя для новых EV до 50% от всех новых автомобилей к 2030 году, по сравнению с 80% по действующим правилам. Эти предложения могут добавить миллионы тонн к ежегодным выбросам углекислого газа в Великобритании. Консультации включают несколько вариантов, в том числе оставить основной целевой показатель без изменений или снизить его до 70%, 60% или 50%.

В видео из Уэст-Мидлендса, где были разрушены дома и десятки людей получили ранения, Бёрнхэм, казалось, признал серьезность климатического кризиса. «Мы не можем принять это как новую норму», - сказал он. «Это происходит не изолированно.

«Большая часть Англии и Уэльса находится в засухе, и мы переживаем очередной период экстремальной жары. Фермеры видят, как гибнут урожаи, а пожарные столкнулись с сотнями лесных пожаров за считанные недели. Вот как выглядит изменение климата, здесь и сейчас».

Но в телеинтервью он также защищал свой «прагматичный» подход к добыче нефти и газа в Северном море. Его правительству вскоре предстоит решить, разрешить ли новое бурение на месторождениях Rosebank и Jackdaw, при этом консультации по первому заканчиваются в понедельник.

Экологические группы заявили, что разрешение добычи на этих месторождениях должно быть немыслимо после пяти волн жары этим летом, а Greenpeace назвала это «Рубиконом, который он не должен пересечь».

Самый жаркий день и пожары

Решение о рассмотрении возможности ослабления одной из ключевых климатических политик Великобритании по EV было объявлено через несколько часов после того, как в стране был зафиксирован самый жаркий день года - пятый самый жаркий за всю историю - после пяти волн жары, которые, по словам ученых, почти наверняка усугублены глобальным потеплением, вызванным выбросами углерода.

Пожарные службы сообщили, что в Уэст-Мидлендсе, традиционном автомобильном центре Великобритании, было разрушено 19 домов, сгорело 200 гектаров (500 акров) и десятки людей были доставлены в больницу в результате травяных пожаров, которые могли усилиться из-за засухи.

Выступая из Стоурбриджа, Бёрнхэм заявил о необходимости временного запрета на одноразовые барбекю с пятницы, попросив ритейлеров снять их с продажи.

«Пожалуйста, подумайте о ситуации, в которой мы находимся», - сказал он. «Британия сейчас - пороховая бочка. Разведение огня на открытом воздухе - это риск для домов и жизней людей».

Премьер-министр также сообщил, что планирует заказать пожарные самолеты для борьбы с распространением пожаров, и назначил нового министра по пожарам, заявив, что страна должна «взглянуть в лицо» «меняющемуся климату».

Реакция экологических групп

Экологические группы в основном приветствовали слова Бёрнхэма о климате после того, как 50 организаций ранее раскритиковали его в письме за то, что он не упомянул об этом после заседания Cobra по поводу жары в начале недели.

Ханна Мартин, содиректор Green New Deal Rising, координировавшая пятничное письмо, сказала: «Наконец-то Энди Бёрнхэм произнес слова "изменение климата" в качестве премьер-министра и признал причину пожаров, засухи и экстремальной жары, бушующих по всей стране. Теперь ему необходимо разработать политику, соответствующую масштабам кризиса.

«Это означает отказ от нового бурения на нефть и газ в Северном море... это также означает увеличение инвестиций в возобновляемую энергию и климатические рабочие места, удвоение усилий по изоляции домов и улучшению общественного транспорта, а также обеспечение того, чтобы наши дома, больницы, школы и аварийные службы были должным образом оснащены для борьбы с экстремальными погодными условиями, вызванными изменением климата».

Сэм Кили из аналитического центра Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU) также призвал Бёрнхэма не отступать от обязательств правительства по внедрению электромобилей. Кили сказал: «В то время как премьер-министр выступал, правительство начало консультации по ослаблению мандата на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Увеличение количества EV на дорогах - одна из самых важных политик для сокращения выбросов в Великобритании, и она также защитит больше британских автомобилистов от повышения цен на бензин из-за нестабильных цен на нефть, сэкономив миллиарды фунтов на британских расходах на вождение».

Продажи электромобилей в Великобритании в этом году выросли на 29%, но автомобильная промышленность заявила, что целевые показатели продаж слишком высоки.