Британская корпорация продолжала перевозить порабощенных африканцев в Гайану через 40 лет после отмены рабства. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Когда Британия отменила рабство, владельцы плантаций из влиятельных семей, как известно, получили огромные суммы компенсации, в то время как порабощенные не получили ничего. Теперь появились доказательства того, что Sandbach, Tinne and Company – корпорация, тесно связанная с купцами, получившими самые крупные компенсационные выплаты за счет налогоплательщиков, – продолжала незаконно перевозить порабощенных африканцев после отмены рабства в Гайану, в Южной Америке.

Это открытие подробно описано в книге автора Малика Аль-Насира «В поисках моих рабских корней». Его выводы вдохновили новый исследовательский проект «Overwriting-Underwriting», направленный на раскрытие финансовых сетей, стоящих за порабощением, который запускается в этом месяце.

Закон о работорговле 1807 года отменил торговлю людьми на британских территориях. Затем в 1833 году Закон об отмене рабства запретил само рабство в большей части Британской империи.

Но письмо 1847 года, написанное Питером Миллером Уотсоном, управлявшим интересами компании в Демераре, Гайана, в ливерпульский офис Sandbach Tinne, ссылается на корабль из собственного флота компании, прибывший с «грузом негров», включая десятки маленьких детей. В письме подробно описывается, что корабль под названием «Паркер» перевозил «115 взрослых мужчин, 86 взрослых женщин, 82 ребенка до 14 лет и 41 ребенка до 4 лет», добавляя: «За время перехода было только три потери – 1 мужчина и 2 ребенка – что капитан Р. объясняет жалким состоянием, в котором они жили на берегу».

Малик сказал: «Рабство было отменено, так откуда мы знаем, что люди на „Паркере“ не были законтрактованными или африканцами, освобожденными Королевским флотом? Во-первых, Уотсон конкретно называет их грузом, а не пассажирами, тогда как освобожденные африканцы не считались грузом, порабощенных называли грузом. Говоря о „жалком состоянии“, в котором они жили на берегу, он имеет в виду, что они были отправлены с суши и сами виноваты в своем положении – если бы они были ранее порабощены, вина лежала бы на их бывших хозяевах, и их бы не купили, если бы они были больны. Когда Уотсон говорит о потерях, он приписывает смерти как потерю имущества. Путем дедукции мы видим, что это люди, незаконно перевезенные из Африки».

Питер Миллер Уотсон был дальним родственником британского премьер-министра Уильяма Гладстона и отцом Эндрю Уотсона, который стал первым чернокожим международным футболистом, когда возглавил Шотландию в 1880-х годах.

Между тем, Sandbach Tinne, ликвидированная в 1975 году, была семейным бизнесом семей Сандбах и Тинне, которые вместе со своими сотрудниками и родственниками из семьи Гладстон доминировали в торговле сахаром в Демераре.

К моменту письма 1847 года Sandbach Tinne и их дочерние компании уже получили компенсацию, эквивалентную миллионам фунтов сегодня, за «потерю» порабощенных ими людей до отмены рабства. Хотя патриарх семьи Сэмюэл Сандбах покинул партнерство в 1833 году, его сын Уильям Робертсон Сандбах и зять Чарльз Стюарт Паркер-младший были основными акционерами в 1847 году. Долг британских налогоплательщиков за компенсационные выплаты поработителям был погашен только в 2015 году.

«Джон Гладстон, отец Уильяма Гладстона, владевший плантациями в Гайане и Ямайке, получил самую большую индивидуальную выплату, а Sandbach Tinne получила вторую по величине в совокупности – оба были среди архитекторов схемы компенсации», – добавил Малик.

Восстание 1823 года в Демераре, организованное порабощенными аболиционистами, было ключевым событием в борьбе за отмену рабства и началось на плантации, принадлежавшей Джону Гладстону.

Но Аль-Насир сказал, что в миссионерском отчете 1847 года подробно описывалось, как нерегулируемая торговля порабощенными людьми существовала «к югу от линии» – то есть поработители, уклоняющиеся от блокады Королевского флота, продолжали перевозить людей из стран ниже экватора, таких как Ангола.

Эскадра Западной Африки Королевского флота была обязана перехватывать корабли работорговцев с 1808 года, при этом 1600 моряков погибли. Однако, по оценкам, было перехвачено менее 10% кораблей, участвовавших в порабощении людей.

Даже когда корабли успешно останавливались, «освобожденные африканцы» сталкивались с воинской повинностью и тяжелым неоплачиваемым трудом в рамках систем ученичества и законтрактованного труда.

Overwriting – Underwriting запускается в Музее Ливерпуля в воскресенье, в Международный день памяти о работорговле и ее отмене ЮНЕСКО. На мероприятии выступит известная ямайская ученая профессор Верин Шеперд в качестве основного докладчика.