Создание королевской комиссии по Big Build стало первым решением Бена Кэрролла на посту премьера. Но он не контролирует, когда пройдут слушания и кого вызовут. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.
В понедельник утром, прямо в середине предвыборной кампании в штате, королевская комиссия по Big Build Виктории начнёт двухнедельные публичные слушания.
Для лейбористов это худшее время. Они хотят говорить о чём угодно, кроме обвинений в коррупции и криминальном проникновении в правительственные проекты. Для Коалиции это подарок, который они используют.
Кэрролл — чей предвыборный автобус украшен словами «новый премьер, новое направление» — столкнётся с постоянными вопросами о действиях своих предшественников и о прошлом, от которого он хочет уйти.
Источники в лейбористах опасаются, что следующие две недели могут быть разрушительными.
«Если появятся плохие новости, Бен будет в медиа, а мы не изменим наш план», — говорит высокопоставленный источник в лейбористах.
«Он скажет: „Я это создал, я хочу ответов“. Бен берёт на себя ответственность. Кампания возьмёт на себя ответственность».
Создание этого расследования — официально известного как Королевская комиссия по целостности крупных государственных и гражданских инфраструктурных строительных проектов — возможно, было первым решением Кэрролла на посту премьера. Но он не контролирует, когда пройдут слушания и кого вызовут.
Его премьерство также неразрывно связано с этой королевской комиссией.
Когда его предшественница Джасинта Аллан отказалась её создавать, несмотря на признание, что преступники проникли в строительные проекты, её партийная комната обратилась к тому, кто это сделает.
Когда Кэрролл вошёл в Government House, когда были изданы указы о выборах, он сказал: «Я хочу быть премьером, который сделал то, что сказал, что сделает в отношении целостности».
Пока это принесло ему уважение одного из самых настойчивых критиков лейбористов Виктории. Дебора Гласс была омбудсменом штата с 2014 по 2024 год и публично призывала к созданию королевской комиссии в июне, за несколько недель до отставки Аллан.
«Это необходимое исследование позорной главы в истории Виктории», — говорит Гласс The Guardian Australia.
«Бен Кэрролл проявил политическое мужество, создав королевскую комиссию, proceedings которой, несомненно, будут болезненными не только для его предшественников, но и для его партии».
Эта боль стала очевидной в начале этой недели, когда некоторые из первых заявлений в королевскую комиссию были обнародованы в СМИ.
Уильям Макдугалл, эксперт по планированию с пятидесятилетним опытом работы над проектами правительства Виктории, заявил в своём заявлении, что советники лейбористов могли влиять на крупные проекты без прозрачности или подотчётности.
Заявление Макдугалла дало резкую оценку того, как лейбористы управляли Big Build. Он утверждает, что «объявление предшествует анализу, инакомыслие подавляется, а подотчётность ослабляется».
«Такая система увеличивает риск выбора некачественных проектов, нецелевого расходования государственных средств, подавления профессиональных советов и создания условий, в которых может процветать неправомерное поведение», — говорится в заявлении Макдугалла.
Эти утверждения отрицаются правительством и в конечном итоге будут проверены королевской комиссией. Но они политически вредны. Как и заголовки, связывающие лейбористов с ключевым игроком скандала Big Build: Союзом строительных, лесных и морских работников (CFMEU).
В пятницу комиссия объявила, что в центре её первоначального внимания будет поведение CFMEU на железнодорожных проектах в Sunbury.
В 2024 году тогдашний глава CFMEU Виктории Джон Сетка ушёл в отставку после 12 лет руководства после того, как расследование Nine выявило ряд обвинений в неправомерном поведении, подробно описывающих, как некоторые из высокопоставленных боссов байкеров были переброшены на должности делегатов профсоюза на Big Build.
В августе опрос Roy Morgan среди 2 084 жителей Виктории показал, что «коррупция и нарушения целостности» были главными проблемами, которые мешают людям голосовать за лейбористов.
Это может быть одной из причин, по которой некоторые депутаты-лейбористы предпочли бы, чтобы этого не происходило. Они утверждают, что Аллан не смогла должным образом отреагировать на обвинения, когда они впервые были обнародованы газетами Nine в 2024 году. Если бы она это сделала, политический ущерб можно было бы ограничить.
Кэрролл знал, что эти депутаты и часть профсоюзного движения будут недовольны. Хотя депутаты придерживаются линии, некоторые профсоюзы откололись. Лейбористы признают, что решение Союза электриков не финансировать кампанию лейбористов может дорого обойтись.
Если лейбористы проиграют эти выборы, как предсказывают опросы, королевская комиссия станет непреходящим наследием Кэрролла.
