Новый премьер Виктории не исключил перенаправление миллиардов долларов, выделенных на спорный проект Suburban Rail Loop (SRL), на другие проекты, заявив, что стремится обеспечить «наибольшую ценность для викторианцев». Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.

Бен Кэрролл также использовал свой второй день на посту, чтобы объявить о «разумных изменениях» в законах, закрепляющих право работать из дома два дня в неделю, пытаясь дистанцироваться от своих предшественников Джасинты Аллан и Дэниела Эндрюса.

Выступая в четверг на трамвайном депо в Эссендоне, Кэрролл не опроверг сообщения о том, что он закажет проверку дорогостоящего транспортного проекта протяженностью 90 км, которая также рассмотрит возможность перенаправления миллиардов долларов уже подписанных строительных контрактов.

«Мне нечего объявлять сегодня», — сказал он. «Я могу сказать, что каждый доллар моего правительства будет инвестирован туда, где он принесет наибольшую ценность для викторианцев, и будет инвестирован ответственно, прозрачно и с уважением».

Кэрролл, который в среду впервые поговорил с Энтони Албанизом в качестве премьера, сказал, что не обсуждал с премьер-министром возможность перенаправления федеральных средств на другие проекты.

Албаниз в эфире ABC News Breakfast заявил, что будет работать конструктивно с правительством Виктории, «чтобы интересы викторианцев были защищены». Он отметил, что при бывшем федеральном коалиционном правительстве доля Виктории в федеральном финансировании инфраструктуры упала до 8%.

Федеральное правительство выделило $6 млрд на SRL, включая $3,8 млрд в майском федеральном бюджете. Правительство штата также выделило около $11,8 млрд на первый этап проекта, известный как SRL East, и подписало контракты на сумму $14,5 млрд. Два туннелепроходческих комплекса находятся в Бурвуде, и ожидается, что они начнут бурение в сторону Глен-Уэверли через четыре-шесть недель.

Лидер оппозиции Джесс Уилсон заявила, что если коалиция будет избрана в ноябре, она приостановит и пересмотрит проект. Однако в прошлом году представитель оппозиции по транспортной инфраструктуре Мэттью Гай сказал, что после того, как «ямы в земле и буровые машины запущены», проект, вероятно, придется продолжить.

SRL был впервые обещан Эндрюсом перед выборами 2018 года и, как считается, обеспечил Лейбористской партии ряд мест в восточных округах. Аллан также поддерживала проект, сначала как министр SRL, а затем как премьер. Но на протяжении многих лет проект подвергался критике, в том числе по поводу его происхождения, достоверности бизнес-обоснования и общей стоимости.

Независимое парламентское бюджетное бюро в четверг опубликовало расчеты, заказанные либертарианским депутатом Дэвидом Лимбриком, показывающие, что отмена проекта сейчас улучшит бюджетную позицию штата на $21 млрд за десятилетие, хотя правительству придется заплатить $1,8 млрд за расторжение контрактов.

«Никто в моем округе не жаждет поездки на поезде из Челтнема в Бокс-Хилл», — сказал Лимбрик. «Эти цифры показывают, что для Кэрролла еще не поздно выбрать новое направление с SRL. Продолжение по этой причине — это ошибка невозвратных затрат».

Кэрролл также отошел от еще одной ключевой политики Аллан в четверг, объявив о «разумных изменениях» в ее законопроекте, закрепляющем право работать из дома два дня в неделю для тех, кто может «разумно» это делать. Ожидается, что законопроект будет принят нижней палатой сегодня, после чего перейдет в верхнюю палату, где будет обсуждаться на следующей парламентской неделе, начинающейся 11 августа.