Вооружённые силы США в Японии во вторник заявили, что одна из крупнейших американских зарубежных военных баз запретила автомобили китайского производителя электромобилей BYD из соображений безопасности. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.
Запрет, вступивший в силу на этой неделе на авиабазе Кадена на южном японском острове Окинава, вызвал предположения о том, что аналогичные меры могут быть приняты на других военных объектах США в рамках борьбы Вашингтона с китайскими технологиями, которые он подозревает в сборе конфиденциальной информации.
«Эти автомобили представляют собой неприемлемый и неустранимый риск для нашего персонала и нашей миссии», — заявила подполковник Элли Стормер, представитель 18-го крыла ВВС США на Кадене.
По сообщениям, ограничения распространяются на все автомобили BYD, включая частные машины, такси и транспорт доставки. Сотрудникам охраны на КПП базы поручено блокировать автомобили BYD и указывать водителям разворачиваться.
Кадена, крупнейшая база ВВС США в Восточной Азии, будет напрямую задействована в ответе на кризис, связанный с Китаем, Россией или Северной Кореей. На её вооружении находится мощная ракетная система Typhon, способная запускать ракеты Tomahawk на расстояние до 1600 км, что позволяет поражать цели на части территории Китая и России. Кадена также размещает истребители и самолёты, используемые для дозаправки в воздухе, наблюдения и разведки, сообщается на её сайте.
Этот шаг предпринят на фоне опасений возможной утечки информации через установленные на автомобилях технологии, такие как камеры, датчики и GPS-устройства, сообщило южнокорейское агентство Yonhap.
Американские военные чиновники не назвали конкретной угрозы, но запрет является частью более широких мер, принимаемых США и другими западными странами для ограничения китайских умных технологий в автомобилях, мобильных телефонах и других устройствах, которые, как они опасаются, могут использоваться для «шпионажа» за их владельцами.
В июне Пентагон добавил BYD в список 188 китайских компаний, которые, по его мнению, имеют связи с вооружёнными силами страны, что вызвало протест Пекина. В чёрный список также входят автопроизводитель Nio, компания электронной коммерции Alibaba и интернет-компания Baidu.
В 2018 году Министерство обороны США запретило продажу и использование смартфонов китайских компаний Huawei и ZTE на военных базах по всему миру, также сославшись на соображения безопасности.
Китай ввёл аналогичные ограничения для американских автомобилей Tesla. В 2021 году он запретил их въезд на некоторые правительственные объекты из-за опасений по поводу установленных на автомобилях камер. Пекин снял это ограничение в 2024 году после того, как Tesla получила одобрение ведущей ассоциации автомобильной промышленности страны.
BYD, которая пока публично не отреагировала на запрет в Кадене, в 2025 году обошла Tesla и стала крупнейшим в мире продавцом электромобилей на аккумуляторных батареях. Сейчас компания расширяется за рубежом, в том числе на четвёртом по величине автомобильном рынке мира — в Японии, где в июле запустила электрический мини-кар Racco в надежде, что небольшой и экономичный автомобиль займёт свою нишу на рынке, где доминируют местные бренды.