ЧИКАГО (AP) — В пятницу дизельное топливо достигло новой рекордной цены в США, впервые поднявшись в среднем до $5,85 за галлон, поскольку шестимесячная война с Ираном нарушает мировые потоки топлива. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Associated Press.

Поскольку дизель используется во многих грузовых и транспортных сетях, более высокие цены на дизель означают более высокие транспортные расходы для длинного списка товаров повседневного спроса. Более дорогое топливо увеличивает счета для бизнеса во всех секторах — некоторые из них уже переложили расходы на потребителей в виде дополнительных сборов за онлайн-заказы и посылки по почте. Покупатели могут все чаще видеть рост цен на полках магазинов.

Рост цен может иметь политические последствия, поскольку экономические проблемы, вероятно, будут в центре внимания многих избирателей на промежуточных выборах в ноябре.

Одно из самых непосредственных последствий ощущается в продуктовом отделе, особенно с продуктами, мясом и другими скоропортящимися продуктами, которые необходимо часто перевозить и пополнять запасы — или даже собирать с помощью дизельного сельскохозяйственного оборудования. Может потребоваться время, чтобы все эти затраты дошли до потребителя.

Тем не менее, эксперты предупреждают, что рост цен может усилиться, чем дольше дизель остается дорогим. Ряд других товаров также перевозится дизельными грузовиками, поездами и лодками, включая одежду, косметику, мебель и многое другое.

Цена на обычный бензин также растет, хотя и не так быстро, как цена на дизель. Средняя цена составила $4,15 за галлон по сравнению с $3,20 в прошлом году в это же время, согласно AAA.

До того как США и Израиль начали войну против Ирана в конце февраля, средняя цена за галлон дизеля в США составляла около $3,76, согласно AAA. Цены быстро выросли, поскольку стоимость сырой нефти — основного ингредиента дизеля, а также бензина — резко возросла из-за сбоев в цепочках поставок и сокращения добычи на Ближнем Востоке, особенно из-за заторов с танкерами в ключевом Ормузском проливе.

Несмотря на некоторое снижение цен летом на фоне надежд на мир, сейчас нефть снова растет по мере эскалации боевых действий между США и Ираном. Нефть марки Brent, международный стандарт, в пятницу торговалась выше $95 за баррель по сравнению с примерно $70 до войны. Цены на заправках всегда следуют за этим.

В последний раз американский бизнес и водители видели высокие цены на топливо в июне 2022 года, когда дизель достиг почти $5,82 за галлон в среднем, через несколько месяцев после начала войны в Украине и введения мировыми лидерами санкций против России, крупного производителя нефти.

Однако с поправкой на инфляцию цены в прошлом были выше. Например, перед финансовым кризисом 2008 года дизель достиг пика около $4,74 за галлон — что эквивалентно $7,20 в 2026 году, согласно последним данным правительства. А рекорд 2022 года в почти $5,82 составил бы около $6,56 в этом году с учетом инфляции.

Это не уменьшает боли от сегодняшних высоких цен, которые уже оказывают волновое воздействие на экономику и стоимость жизни. Водители чувствуют боль каждый раз, когда заправляют бензин.

Средняя цена $4,15 за галлон обычного неэтилированного бензина выросла с $2,98 до войны с Ираном, хотя все еще значительно ниже пика 2022 года в почти $5,02 за галлон по стране.

Дизель был дороже бензина на протяжении десятилетий, и его цена росла быстрее во время недавних энергетических кризисов. Некоторые причины включают более ограниченное предложение, меньшую гибкость спроса и положение дизеля в мировой торговле в целом. Например, отдельные домохозяйства могут найти способы меньше ездить, когда цены на бензин высоки, но для сетей, которые полагаются на дизель для производства и перевозки товаров по всему миру, меньше немедленных заменителей.

Дизель неотъемлемая часть каждого звена цепочки поставок продуктов питания. Он питает сельскохозяйственное оборудование и рыболовные суда, а также поезда.