Вероятность повышения процентной ставки Резервным банком Австралии удвоилась по рыночным прогнозам, поскольку эскалация ближневосточного кризиса снова поднимает цены на топливо на фоне истощающихся мировых запасов нефти. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание The Guardian.
Полный крах хрупкого перемирия между США и Ираном привел к росту международного эталона Brent на 23% за последние две недели, приблизившись к $90 за баррель.
Эксперты предупреждают, что мировой энергетический рынок сейчас находится на «критической точке», и австралийские автомобилисты снова сталкиваются с ростом стоимости топлива, хотя и без панических закупок и дефицита, сопровождавших начало войны США и Израиля против Ирана в начале марта.
По данным Motormouth, дизельное топливо, наиболее подверженное глобальным сбоям, подорожало в июле на 40 центов до примерно $2,10 за литр в крупных городах на восточном побережье.
Отмена части федеральных льгот по акцизу на топливо с начала текущего месяца также способствовала росту затрат: неэтилированный бензин подорожал на 25 центов до примерно $1,75.
На фоне уже истощенных мировых запасов нефти аналитики предупреждают о приближении переломного момента после того, как лидер Ирана объявил «полномасштабную войну» США, а хуситы пригрозили блокировать миллионы баррелей саудовской нефти, проходящей через Красное море.
Главный экономист CBA Люк Йиман заявил, что полное отсутствие доверия между воюющими сторонами затрудняет оценку траектории эскалации конфликта, который, по его словам, придаст новый стагфляционный импульс экономике Австралии.
«В текущей динамике мы считаем, что это продлится как минимум несколько недель, возможно, дольше», — сказал Йиман.
Поскольку инфляция уже превышает комфортный уровень, трейдеры на финансовых рынках увеличивают ставки на то, что Резервный банк может быть вынужден повысить ставки в четвертый раз.
Рынки сейчас оценивают вероятность повышения ставки 12 августа почти в 30%, что выше 16% две недели назад. Вероятность повышения к ноябрю за тот же период удвоилась до 80%, по данным ANZ.
Йиман заявил, что пока придерживается своего прогноза об отсутствии дальнейшего повышения ставок в этом году — по крайней мере, сейчас.
«Если мы увидим длительное закрытие пролива и большой скачок цен на нефть, это приведет к росту инфляции, но также замедлит рост. В краткосрочной перспективе это может означать, что основания для еще одного повышения ставки станут выше. Но призывы к многократному повышению... несколько преувеличены», — сказал он.
Йиман предупредил, что мировые цены на нефть могут подняться до $150 за баррель, если к концу августа или началу сентября не будет найдено решение путем переговоров, что вызывает призрак наихудших сценариев, рассматривавшихся в первой фазе конфликта.
«Мы ожидаем, что до достижения некоторых из этих экстремальных точек будет найдено какое-то решение. Я ожидаю, что если цены на нефть действительно снова резко вырастут, правительство вмешается и защитит домохозяйства, восстановив полную скидку на акциз на топливо», — сказал он.
В любом случае, более высокие цены на энергоносители и новый глобальный конфликт еще больше скажутся на экономике Австралии, которая уже резко замедляется под дополнительным бременем трех повышений процентных ставок и падающего рынка жилья.
Йиман сказал, что прогнозирует замедление экономического роста до 1,5% к концу этого года с 2,5% в 2025 году.
«Если произойдет серьезная эскалация конфликта и длительное закрытие пролива [Ормуз], рост может замедлиться гораздо резче», — сказал он.
Дэниел Хайнс, старший стратег по сырьевым товарам в ANZ, сказал, что падение цен на нефть во время перемирия до низких 70-х не отразило структурного удара по глобальному предложению и «хрупкости» системы, и что диапазон от $80 до $90 за баррель является более реалистичным уровнем.
«Отметка в $100 за баррель может оказаться в пределах видимости, если мы окажемся здесь через несколько недель и ситуация ухудшится», — сказал Хайнс.
Хайнс сказал, что существуют «технические» пределы того, насколько низко могут упасть запасы нефти, не вызвав разрушения инфраструктуры, и что эти пределы уже нарушаются в США. Это заставит покупателей в США искать нефть дальше, усиливая конкуренцию за дефицитные морские грузы и поднимая цены.
«В настоящее время есть ощущение, что если [новый конфликт] не продлится слишком долго, они смогут пережить этот период без особого ущерба», — сказал Хайнс. «Очевидно, что риски растут день ото дня; рынок находится на критической точке».
