Алматинец Даурен Жолдасбаев занимается фридайвингом и зарабатывает миллионы, организуя туры в экзотические страны. Он начинал без стартового капитала, с зарплаты у иностранных организаторов и одного удачного лагеря на Мальдивах. Сегодня у его туристического агентства Exotic Tours есть лист ожидания, закрытое сообщество на 200 человек и маршруты, о которых массовые агентства не задумываются. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.
Когда казахстанцы размышляют о путешествиях, в первую очередь на ум приходят направления вроде Турции, Вьетнама или Таиланда, однако агентство Жолдасбаева выбирает страны, о которых многие могут даже и не знать. Как например, Тонга (страна в Океании). Туры в эту экзотическую страну казахстанец даже не рекламировал. Все места разошлись за два дня, а в листе ожидания набралось больше восьми человек, и пришлось открывать вторую группу. Для рынка, где туроператоры годами платят за клики, это выглядит почти невероятно. У Даурена объяснение простое: люди сами просили его сделать это направление.
Основатель Exotic Tours живет в Алматы, преподает фридайвинг и каждый месяц уезжает в экспедицию на семь–двадцать дней. Его клиенты – предприниматели, банковские специалисты и руководители, которым надоели шаблонные курорты. Они готовы платить больше $6 000 (примерно 2 704 200 теңге) за маршрут с пятью перелетами и шестью днями в дороге ради нескольких часов рядом с горбатыми китами. Как строится такой бизнес, на чем он зарабатывает и почему клиенты соглашаются лететь в «секретную страну», не зная ее названия, Даурен рассказал в интервью «Курсиву».
Путь начался не с бизнес-плана, а с увлечения. Фридайвингом Даурен занялся в 2015 году, через два года стал инструктором. В 2018-м его собственный тренер, живущий в России, предложил поехать на Мальдивы и провести лагерь. Тренер работал с агентством путешествий Team Trip, которое проводит экспедиции к китам и выступает против содержания касаток в дельфинариях.
Формат назывался «семейный лагерь». В каждой группе обязательно были фридайв-инструктор и биолог. Даурен отработал такие лагеря два сезона подряд, 2018-й и 2019-й, и все это время работал по найму: российские организаторы платили ему зарплату. Деньги были не главным результатом. Во второй год его сделали лидером группы, и он начал отвечать за все: за людей, которые летят, и за команду, которая обеспечивает им программу.
«Я решил, что это очень классное направление. Мне нравится этим заниматься, у меня хорошо получается», – вспоминает он. Это решение определило следующие годы.
В 2019 году вместе с другом Даурен получил шкиперские права (документ, подтверждающий квалификацию для самостоятельной аренды и управления парусной или моторной яхтой). Яхтинг стал вторым направлением: он учил людей ставить паруса, управлять яхтой и швартоваться. Следом появился хайкинг по Ликийской тропе (легендарный пеший маршрут в Турции). Эти две программы он соединил в один маршрут: неделя пешего похода, потом сразу неделя на яхте.
С 2020 года он начал собирать группы из Алматы. До этого на его рейсы летали в основном россияне, потому что все строилось вокруг российского агентства. Теперь он предлагал поехать вместе с ним казахстанцам. Россияне, впрочем, никуда не делись. Информация о турах открыта, и ребята из России сами писали с вопросом, можно ли присоединиться, если они прилетят из своего города. Ответ всегда был один: конечно. Менялась только цена, потому что перелет из Казахстана в нее не входил.
Партнером Даурена в этот период оставался друг, который в дальнейшем отошел от дел и предложил продолжить совместную работу с его супругой. Даурен честно признается, что с ней не сработался. Выбор был небольшой: выйти из дела или идти своим путем. В 2023 году он открыл собственную компанию. С тех пор он строит личный бренд, то есть Exotic Tours.
На вопрос о стартовом капитале Даурен отвечает неожиданно: его не было. «Какие вложения? Я вкладывал в себя в первую очередь, в свое обучение, в шкиперское обучение», – говорит он.
Первые авторские туры работали по простой формуле. Даурен считал собственный гонорар, билеты, проживание и питание, делил сумму на участников и получал цену для одного человека. Так формировалась стоимость для групп из пяти, семи, десяти человек. Главным правилом было не уйти в минус.
Иногда он нарушал это правило сознательно. Если на рейс уже были готовы купить билеты три или четыре человека, он мог сказать себе: «полетим хоть малой группой, но полетим». Такой тур мог не принести ни копейки дохода, а в лучшем случае только окупал сам себя. Но он состоялся, и люди вернулись с эмоциями, ради которых начинался весь проект.
За последние годы все изменилось. Сегодня компания планирует маршруты на год вперед и вкладывает собственные деньги: вносит предоплату за аренду яхты, чтобы закрепить удачные даты, и заранее выкупает авиабилеты. Суммы начинаются от $30 000 (около 13 миллионов теңге) на один маршрут. Рисковать так позволяет накопленный спрос: команда знает, что места будут выкуплены.
Самый успешный период в истории компании пришелся на два тура подряд. Даурен вылетел с первой группой, на месте встретил вторую, провел ее и вернулся в Алматы вместе с ней. Прибыль составила $30–35 тысяч (13-15 миллионов теңге). Он отдельно уточняет, что это именно прибыль, а не доход.
Секрет эффективности, который не раскрывают тревел-маркетологи: лучшая реклама – это объявление в закрытом чате. Новые маршруты Exotic Tours сначала показывает узкому кругу людей, с которыми компания хочет путешествовать и которые доверяют ей. Если места остаются, о туре узнают соцсети, и только потом, при необходимости, запускается платная реклама.
История Тонга показала, как это работает. Рекламу не запускали вообще. Люди из ближнего круга давно ждали это направление, и когда объявление появилось, места исчезли за два дня. Тогда создали лист ожидания. Когда в нем набралось больше восьми человек, объявили вторую группу, и она тоже собралась без единого рекламного теңге.
«Эту рекламу мы не запускали, мы просто объявили, что наша группа готовится на Тонга», – объясняет Даурен. Желающим предложили бронировать участие на следующий сезон.