Объем международного трансферного и транзитного бизнеса группы Air Astana во втором квартале 2026 года вырос на 82% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание Kursiv Media.

Об этом в интервью «Курсиву» рассказал главный исполнительный директор группы компаний Air Astana Ибрахим Жанлыел.

По его словам, компания одновременно развивает два связанных направления: международные транзитные перевозки через Казахстан и въездной туризм.

«Мы занимаемся развитием как въездного туризма, так и транзитных перевозок. Если говорить о транзитном бизнесе, то объем наших международных транзитных перевозок вырос на 82% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — сообщил Жанлыел.

Air Astana стремится усилить роль Казахстана в качестве регионального авиационного узла. Компания перевозит через страну пассажиров своей международной маршрутной сети, в том числе следующих в государства Центральной Азии и Кавказа.

«Это, безусловно, очень полезно. Мы рады тому, что укрепляем позиции Казахстана как ведущего транзитного узла для пассажиров всей нашей маршрутной сети, путешествующих через Казахстан в страны Центральной Азии и Кавказа», — отметил глава группы.

Развитие транзита позволяет авиакомпании увеличивать пассажиропоток не только за счет внутреннего спроса и прямых поездок в Казахстан. Международная маршрутная сеть дает возможность привлекать пассажиров, для которых казахстанские аэропорты становятся промежуточными пунктами на пути в другие государства региона.

Одновременно группа рассчитывает увеличивать количество иностранных туристов, для которых Казахстан является конечным пунктом путешествия.

«Для нас не менее важно привлекать туристов из других стран нашей маршрутной сети — это страны Персидского залива, Индии, Китая, Кореи и Турции», — рассказал он.

По словам руководителя группы, эффект от въездного туризма не ограничивается доходами самой авиакомпании. Расходы иностранных гостей распределяются между гостиницами, заведениями общественного питания, туристическими компаниями, торговыми организациями, службами такси и другими участниками экономики.

«Каждый турист, которого мы привозим, приносит очень ценный доход нашей компании. Но при этом он создает огромный мультипликативный эффект для гостиниц, ресторанов, туристических компаний, магазинов, водителей такси и других участников экономики Казахстана», — подчеркнул Жанлыел.

Таким образом, развитие международной маршрутной сети может одновременно поддерживать авиационный сектор, индустрию гостеприимства, торговлю, транспортные услуги и туристический бизнес. Увеличение въездного потока также позволяет Казахстану получать больше доходов от пребывания иностранных граждан внутри страны.

Ибрахим Жанлыел назвал привлечение транзитных пассажиров и иностранных туристов одной из миссий группы Air Astana.

«Это та миссия, которую мы намерены выполнять. Мы наблюдаем очень позитивные тенденции и хотели бы, чтобы это направление развивалось еще активнее», — заявил он.

Рост транзитных перевозок происходит на фоне сложной ситуации на международном авиационном рынке. По словам Жанлыела, в течение года группе пришлось учитывать последствия региональных конфликтов и высоких цен на нефть, а также менять распределение провозных мощностей между направлениями.

В частности, Air Astana была вынуждена перенаправить около 15% мощностей с маршрутов стран Персидского залива на другие рынки.

«Это действительно был сложный год. На ситуацию повлияли региональные конфликты, цены на нефть были очень высокими. В то же время мы были вынуждены перераспределить довольно значительную часть наших провозных мощностей из стран Персидского залива на другие регионы», — рассказал главный исполнительный директор группы.

При этом компания сохранила планы по дальнейшему развитию международной сети. Жанлыел считает, что достигнутые результаты продемонстрировали способность группы быстро адаптироваться к изменению внешних условий.

«Мы в очередной раз доказали гибкость и устойчивость группы Air Astana. Мы перераспределили провозные мощности и продолжили развивать нашу международную маршрутную сеть», — сказал он.

Рост международного транзита на 82% стал одним из основных операционных результатов группы во втором квартале. Дальнейшее развитие этого направления будет зависеть от расширения маршрутной сети, эффективности стыковок и способности Казахстана привлекать как транзитных пассажиров, так и туристов, остающихся в стране.