Нигерийский миллиардер Алико Данготе и президент Кении Уильям Руто заложат первый камень нефтеперерабатывающего завода стоимостью $16 млрд (£12 млрд) в Ламу на северном побережье Кении. Об этом сообщает портал Qazaqyia.kz со ссылкой на издание BBC News.
После завершения завод, как ожидается, будет перерабатывать 700 000 баррелей сырой нефти в день, что сделает его крупнейшим промышленным проектом Восточной Африки по мощности.
Перед запуском некоторые местные жители вышли на улицы с требованием большей компенсации за землю, использованную для завода.
В интервью BBC Данготе отмахнулся от протестов, назвав их играми местных маркетологов и международных игроков, и настаивал, что завод будет построен и будет готов к 2030 году, как и планировалось.
Завод в Ламу — крупнейший инфраструктурный проект Кении с момента обретения независимости, превосходящий стандартную железную дорогу стоимостью $5,1 млрд (£3,9 млрд). В Восточной Африке в настоящее время нет нефтеперерабатывающих заводов.
В интервью программе BBC Focus on Africa Данготе оспорил требования о компенсации и сказал, что компания взяла только ту часть земли, которая ей была нужна, из того, что предоставило правительство.
«Прийти и сказать, что какие-то люди протестуют, протестуют против чего? Вы когда-нибудь видели, чтобы люди протестовали против самих себя в плане развития?» — спросил он, давая понять, что протесты его не пугают.
На пике строительства Данготе, самый богатый человек Африки, сказал, что завод создаст 60 000 рабочих мест, а выгоды выйдут за пределы тех, кто будет напрямую трудоустроен на проекте.
«Мы что, привезем роботов? Конечно, люди получат выгоду», — сказал он.
Критики поставили под сомнение решение построить завод в Кении, которая не является нефтедобывающей страной. Другие предлагали Танзанию или Уганду, которые обе движутся к экспорту нефти через трубопровод East African Crude Oil Pipeline.
Но министр энергетики и нефти Кении Опийо Вандайи сказал BBC, что расположение завода не означает, что он будет полагаться на нефть из региона.
«НПЗ получают сырую нефть с рынка. А рынок открыт», — сказал он.
Данготе высказал аналогичную мысль, приведя в пример Сингапур.
«Сингапур не производит ни капли нефти, но у них много НПЗ», — сказал Данготе.
Завод также будет включать электростанцию мощностью 1 000 мегаватт.
Данготе считает надежное электроснабжение критическим ограничением для индустриализации по всей Африке, особенно в богатых минералами странах, которые все еще экспортируют сырье, а не перерабатывают его на месте.
У него в разработке проекты на сумму около $50 млрд (£38 млрд), включая планы развить 10 000 мегаватт генерирующих мощностей по всей Африке к 2030 году, с потенциалом удвоить это в зависимости от спроса.
В Ламу новая электростанция предназначена для поддержки операций Данготе, а также других отраслей, которые, как ожидается, разместятся в этом районе.
«Электроэнергия есть, и то, что вы делаете, — это то, что мы называем plug and play», — сказал он.
В Кении относительно высокие цены на топливо, что порождает ожидания, что большие мощности по переработке в конечном итоге помогут снизить цены на заправках. Однако цена сырой нефти, основного сырья для топлива, устанавливаемая международными рынками, остается важным фактором того, что потребители платят на заправке.
Завод в Ламу — крупнейшая предложенная инвестиция Данготе за пределами Нигерии, строительство должно начаться 1 ноября. Его завод в Нигерии также имеет мощность переработки 700 000 баррелей в день.
Данготе планирует удвоить эту мощность после размещения 4,1 млн обыкновенных акций, чтобы привлечь до $2,1 млрд в начале этого месяца.
