Volkswagen (VW) пайдасының күрт төмендеуі және кіріс болжамын қысқартуы туралы хабарлады, бұл Қытайдағы сатудың төмендеуімен байланысты. Неміс автоконцерні қатаң шығындарды қысқарту бағдарламасын жүзеге асырып жатыр, оның ішінде 100 мың жұмыс орнын қысқарту қарастырылған. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Әлемдегі екінші ірі автокөлік өндіруші биылғы жылы сату көлемінің 3%-ға дейін төмендеуін күтеді. Бұл өткен жылғы €321,9 млрд (£275,3 млрд) көрсеткішпен салыстырғанда 3%-ға өсу болжамынан күрт өзгеріс. Себебі Қытай нарығындағы бәсекелестік күшейіп, сату көлемі төмендеді.
Сатудың төмендеуі компанияны шығындарды одан әрі қысқартуға мәжбүр етеді. Осы айдың басында компанияның бақылау кеңесі бас директор Оливер Блюменің Германиядағы төрт зауытты жабу жоспарын қабылдамады. Сонымен қатар, өндіруші жұмыс орындарын қысқарту мақсатын 100 мыңға дейін көтергенін растады, бұл кәсіподақтармен келісілген саннан екі есе көп.
Volkswagen-нің екінші тоқсандағы операциялық пайдасы 9,5%-ға төмендеп, €3,5 млрд құрады. Бұл талдаушылардың €3,9 млрд-қа дейін шамалы өсу болжамынан төмен. Блюм кәсіподақтармен күрделі қайта құрылымдау бағдарламасын жүзеге асыру үшін күресіп жатыр.
Жұма күні компания қосымша жұмыс орындарын қысқарту негізінен әкімшілік лауазымдарға қатысты болатынын хабарлады. Жоспарлар сонымен қатар Volkswagen модельдер желісін екі есеге қысқартуды қамтиды.
Volkswagen барлық брендтері бойынша 650 мыңнан астам адамды жұмыспен қамтиды, оның ішінде Audi, Bentley, Skoda, Seat, Porsche және Cupra. Компанияға Қытайдың арзан бәсекелестігі және электромобильдерге көшу қиындықтары қатты әсер етті.
Биылғы жылдың бірінші жартысында Volkswagen әлем бойынша 6,3% аз автокөлік жеткізді, шамамен 4,1 млн, негізінен Қытайдағы қиындықтарға байланысты. Volkswagen-нің Қытайдағы сату көлемі биылғы жылдың бірінші жартысында 31%-дан астамға төмендеді, ал Еуропа мен Солтүстік Америкада өсім байқалды.
«Батыс автокөлік өндірушілерінің Қытай автокөлік нарығынан отандық операторлар тарапынан ығыстырылу дәрежесі Volkswagen-нің соңғы жаңартуында айқын көрінеді», - деді AJ Bell инвестициялық директоры Расс Моулд.
Блюм жұма күні Қытай автокөлік өндірушілері экспортты күрт арттырғанын, бұл Еуропаға қысымды күшейтетінін айтты. Ол қайта құрылымдау бағдарламасы компанияны «инновациялық, жылдам, тартымды және берік» ету үшін қажет екенін атап өтті.
Volkswagen акцияларының бағасы соңғы қаржылық нәтижелер жарияланғаннан кейін 1,5%-ға төмендеді және соңғы бес жылда 66%-ға төмендеген.
«Төрт жылға жуық бас директор ретінде жұмыс істегеннен кейін Оливер Блюм қысымға ұшырауы мүмкін», - деді Моулд. «Оның Volkswagen-ді өсу жолына қайта бағыттау жоспары шығындарды күрт қысқартуды, соның ішінде қызметкерлер санын қысқартуды қамтиды. Сондай-ақ модельдер санын азайту және негізгі емес активтерді сату жоспарлары бар. Бұл жоспарларды жүзеге асыру кәсіподақтардың қарсылығына байланысты қиын болуы мүмкін, ал олардың нарықты жеңуге жеткілікті ме - бұл ашық сұрақ».
Қытайдағы қиын нарық басқа автокөлік өндірушілерге де әсер етті. BMW өткен айда Иран соғысы мен Қытай нарығындағы қиындықтарға байланысты биылғы жылға пайда болжамын төмендетті.