Германиядағы Volkswagen зауыттарында 100 мыңға дейін жұмыс орнын қысқарту және зауыттарды жабу жоспарына қарсы наразылық акциялары өтуде. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Volkswagen компаниясының 100 мыңға дейін жұмыс орнын қысқарту және зауыттарды жабу туралы ұсынысы бейсенбі күні бақылау кеңесіне ресми түрде ұсынылды, бұл Германиядағы барлық зауыттарда наразылық акцияларымен қатар жүруде.
IG Metall кәсіподағы 18 зауытта, соның ішінде компанияның штаб-пәтерінде де демонстрациялар ұйымдастырды. Кәсіподақ бас директор Оливер Блюмеге «соңғы жылдардағы сәтсіздіктер үшін жауапкершілікті жұмысшыларға аударуға болмайтынын» айтты.
Кәсіподақ төрайымы Кристиан Беннер: «Бұл кеңеске айқын сигнал жібереді», - деді. Кеңес өткен айда бұқаралық ақпарат құралдарына жарияланған кең ауқымды жоспарларды бүгін Вольфсбургтегі VW штаб-пәтерінде алғаш рет қарастырады.
Бейсенбідегі наразылықтар VW үшін автомобильдер шығаратын зауыттарды, сондай-ақ Audi және Porsche зауыттарын, жүк көліктері мен автобус өндіруші Man компаниясын қамтиды. Акциялар сағат 11:20 мен 14:00 аралығында өтеді.
Блюме түбегейлі трансформация жоспарын әзірледі. Дереккөздердің айтуынша, негізгі келіспеушіліктер төрт неміс зауытын - Ганновер, Эмден, Цвиккау және Audi-дің Неккарзульм зауытын жабу, сондай-ақ осыған байланысты қосымша 50 мың жұмыс орнын қысқарту болып отыр.
Германия бойынша 650 мыңнан астам қызметкері және елдің автомобиль өнеркәсібінде тікелей және жанама түрде 3 миллионға жуық жұмыс орны бар компанияның бақылау кеңесінің отырысы Германия экономикасының болашағы үшін маңызды сынақ ретінде қарастырылуда.
Сонымен қатар, компания өзінің кең құрылымын қайта қарап, негізгі бренд бөлімшесін және компоненттер технологиясы бизнесін бөліп шығаруы немесе айналдыруы мүмкін.
Блюме тобының презентациясы автомобиль сауда өкілдігі VDA-ның «батыл шешімдер» қабылданбаса, оның ішінде өміршең емес зауыттарды шетелдік автомобиль компанияларына сату мүмкіндігі болса, сектор бойынша жұмыспен қамтудың ықтимал күйреуін болжауынан кейін жүріп жатыр.
Компания барлық брендтері бойынша 650 мыңнан астам адамды жұмыспен қамтиды, оның ішінде Audi, Bentley, Skoda, Seat және Cupra бар. Ол Қытайдың өсіп келе жатқан бәсекелестігінен және іштен жанатын қозғалтқыштардан электромобильдерге көшу қиындықтарынан қатты зардап шекті.
Егер ұсыныстар бақылау кеңесімен қабылданса, кәсіподақтармен бірнеше айлық келіссөздер жүргізіледі. Кеңес компания өкілдерінен, кәсіподақ өкілдерінен және жергілікті саясаткерлерден тұрады, бұл құрылым 1960-жылдары компанияны дұшпандық басып алудан қорғау үшін қабылданған Volkswagen туралы заңға сәйкес белгіленген.
Қазіргі уақытта бақылау кеңесіндегі 20 орынның тек 19-ы ғана толтырылған, бұл акционерлер өкілдерінің еңбек және жұмысшылар тарапынан бір орынға кем болуына әкеледі, олар әлі де 10 орынға ие.
«Volkswagen заңымен» қамтылған зауыттарды жабу үшін үштен екі көпшілік дауыс қажет, бұл кәсіподақтың қарсылығына қарсы мұндай қадамды мақұлдау мүмкін емес дегенді білдіреді.
Қауіп төнген екі зауыт - Цвиккау және Неккарзульм - бұл заңмен қамтылмаған, яғни оларды жабу бақылау кеңесінің мақұлдауын талап етпейді. Алайда, оларды белсенді түрде жабу әрекеттері кәсіподақтар мен жергілікті саясаткерлердің қатты қарсылығы мен наразылықтарына тап болуы мүмкін және қымбатқа түсетін ереуілдерді қамтуы мүмкін.