Volkswagen 10 млрд еуро, яғни шамамен 11,5 млрд доллар көлеміндегі біржолғы шығындар туралы ескертті. Есептен шығарудың басым бөлігі Porsche мәселелеріне, Қытайдағы сұраныстың құлдырауына және жергілікті автокөлік өндірушілерінің бәсекелестігінің күшеюіне байланысты. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Kursiv Media басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Шамамен 6 млрд еуро көлеміндегі есептен шығару Volkswagen-ке 75% акциясы тиесілі Porsche-нің орта мерзімді болжамдарын қайта қарауға байланысты.

Спорткар өндірушісі бірден бірнеше мәселеге тап болды: американдық баж салықтары, Қытайдағы шетелдік премиум автомобильдерге сұраныстың төмендеуі және төмен рентабельділік. Өткен жылдың қорытындысы бойынша бұл көрсеткіш небәрі 1,1% болды.

Сатылымның нашарлауы аясында Porsche Қытайдағы дилерлік желісін қысқарта бастады.

Volkswagen үшін басты қауіптердің бірі қытайлық автокөлік өндірушілерінің қарқынды дамуы болды. Олар Қытай ішінде ғана емес, Еуропада да нарық үлесін жеңіп алып, өз қатысуын белсенді түрде кеңейтіп келеді.

Қытайлық компаниялар неғұрлым қолжетімді электромобильдерді ұсынып, жаңа модельдерді нарыққа жылдамырақ шығарады. Нәтижесінде Volkswagen бір мезгілде бағаны төмендетуге, электрокарларды әзірлеуді жеделдетуге және өндіріс көлемін қайта қарауға мәжбүр болып отыр.

2024 жылы неміс концерні Қытайдағы ең ірі автокөлік өндіруші мәртебесінен айырылды. Енді компания әлемдегі ең ірі автомобиль нарығында өндірісті шамамен 20%-ға қысқартуды жоспарлап отыр.

«Бізге жоғалтатын уақыт жоқ», — деді Volkswagen-тің қаржы директоры Арно Антлиц Reuters танысқан ішкі қызметтік жазбасында.

Ол негізгі қауіптердің қатарында азиялық бәсекелестердің еуропалық нарыққа шабуылын және пайдасы азырақ электромобильдердің сатылымының өсуін атады.

«Шоғырлану белгілері жоқ. Біз бұл тенденциядан құтыла алмаймыз», — деп қосты Антлиц Қытайдағы жағдайды түсіндіре отырып.

Концерн енді 2026 жылдың қорытындысы бойынша операциялық рентабельділігі 1%-дан аспайды деп күтеді. Бұған дейін Volkswagen бұл көрсеткішті 4%-дан 5,5%-ға дейінгі диапазонда болжаған. Аналитиктер орташа есеппен 4,1%-ға үміттенген.

Компания нарықтық жағдайдың одан әрі нашарлауы, әсіресе Қытайда, сондай-ақ сатып алушылардың электромобильдерге жедел көшуі туралы ескертті. Осыған байланысты Volkswagen Audi және Volkswagen маркаларының жеңіл автомобильдері бойынша болжамдарын төмендетті.

Бұл ескерту Volkswagen акционерлермен ірі трансформация жоспарын келіскеннен кейін екі апта өткен соң жасалды.

Ол тағы 50 мың жұмыс орнын қысқартуды, концерн құрылымын жеңілдетуді және зауыттарды ықтимал жабу мүмкіндігін көздейді. Бұл Volkswagen тарихындағы ең ірі қайта құрылымдау болады.

Жаңа болжам жарияланғаннан кейін Volkswagen акциялары 5,6%-ға, Porsche — 3,3%-ға, ал концерннің ең ірі акционері Porsche SE — 4,9%-ға құлдырады.