Виктория штатының премьері Бен Кэрролл қоғамдық көлік пайдаланушыларына жасырын түрде енгізілген және Suburban Rail Loop пен басқа да Big Build жобаларын қаржыландыруға арналған алымды жоюды жариялады. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Кэрролл бейсенбі күні бұл алымды жоюға ниетті екенін мәлімдеді, себебі «оның құрылуы мен іске асырылуында ашықтық болмады».

«Алда тиісті кабинет процесі болады, бірақ менің және қазынашының ниеті – бұл алымды жою», – деді ол журналистерге.

«Викториялықтар жақсырақ қоғамдық көлікке лайық. Олар сондай-ақ ақшаларының неге жұмсалатынын білуге лайық. Менің басшылығыммен олар білетін болады».

Алымның бар екендігі сәрсенбі күні парламентке ұсынылған аудитор генерал есебінде ашылды. Бұл есепте көп миллиардтық жобаның бірінші кезеңі – Челтнемнен Бокс-Хиллге дейінгі 26 км қос туннельдерден тұратын SRL East – мерзімінде немесе бюджет аясында орындала алатынына күмән келтірілді.

Алым 2025 жылдың 1 қаңтарынан бастап қолданыста болды және Мельбурн мен Викторияның аймақтық аудандарындағы барлық қоғамдық көлік тарифтеріне инфляцияға сәйкес қолданыстағы түзетулерден басқа жыл сайын 1% өсім енгізді.

Кэрролл алым алғаш рет 2021 жылы бекітілген кезде қоғамдық көлік министрі болған, бірақ ол бейсенбі күні бұл шешімге қатыспағанын айтты.

«Мен оны құруға қатыспадым», – деді ол.

Кэрролл кейінірек 2023 жылдың желтоқсанында штаттың төрт адамнан тұратын бюджет және қаржы комитетінде болмағанын, сол кезде алым бекітілгенін айтты.

Аудитор генерал есебіне сәйкес, алым туралы қосымша шешімдер 2024 жылдың қарашасында үкіметте талқыланған, сол кезде ол комитетке қосылған болатын.

Кэрролл журналистерге «өткенді қайта қозғамайтынын», бірақ оның басшылығымен «ашықтық пен есептілік маңызды» екенін айтты.

Аудитор генерал есебіне сәйкес, алым 37 жыл ішінде бүгінгі бағамен $8 млрд жинайды деп күтілген, оның 60% – $4,8 млрд – SRL East-ке бағытталуы тиіс еді.

Бұл алымды жобаның «құнды ұстаудың ең үлкен көзіне» айналдырар еді. Оның қаржыландыру жоспары бойынша, туннель құрылысы құнының үштен бірі – $11,5 млрд – құнды ұстау есебінен қаржыландырылуы тиіс еді.

Бейсенбі күні Кэрролл алымды жою нәтижесінде пайда болған $4,8 млрд тапшылықтың қалай өтелетінін айтпады, бірақ апта басында жоба құнын $2 млрд-қа қысқартуға уәде бергенін атап өтті.

Үкімет желтоқсанда құнды ұстау үлгісін жариялағанда алым туралы ашпаған, басқа көздерді атағанымен. Аудитор генерал сондай-ақ Transport Victoria компаниясы 2025 және 2026 жылдардағы жыл сайынғы тариф өсімдері туралы қоғамдық хабарламаларында алымды мойындамағанын айтты.

Премьер-министрдің орынбасары Габриэль Уильямс журналистерге 2024 жылдың желтоқсанында қоғамдық көлік тарифтерінің өсуін жариялаған кезде алым туралы білетінін айтты.