Виктория премьері Бен Кэрролл Suburban Rail Loop жобасының бірінші кезеңін жалғастыруды растап, оның жалпы құнын шамамен 6%-ға қысқартуға уәде берді. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Кэрролл сейсенбіде SRL East деп аталатын жобаның бірінші кезеңінің ауқымына өзгерістер енгізетінін жариялайды. Бұл кезең Челтнем мен Бокс-Хилл аралығындағы 26 шақырымдық туннельдерді қамтиды және шамамен 1 миллиард доллар үнемдеуге мүмкіндік береді.
Сондай-ақ ол тағы 1 миллиард доллар үнемдеуді анықтау үшін «тәуелсіз техникалық шолу» жүргізуді тапсырады. Шолу аяқталғанға дейін жаңа келісімшарттар жасалмайды, бірақ үкімет барлық ағымдағы жұмыстардың жалғасатынын, Бурвуд пен Глен Уэверли арасындағы туннель құрылысының жақын арада басталатынын атап өтті.
Кэрролл бұл өзгерістер оның «салық төлеушілердің ақшасын» құрметтейтінін көрсететінін айтты. «SRL уақытында салынады. Бүгінгі өзгерістер оның бюджеттен төмен бағамен салынатынын білдіреді», - деді ол.
Екі шара бірге SRL East жалпы құнын 2021 жылғы бизнес-жоспардағы максималды 34,5 миллиард доллардан шамамен 32,3 миллиард долларға дейін 6%-ға төмендетеді.
Кэрролл сондай-ақ жобаны жоспарлау мен жеткізуге жауапты мемлекеттік агенттік Suburban Rail Loop Authority-ның Victorian Infrastructure Delivery Authority құрамына енетінін хабарлайды. Бұл қадам Кэрролл төрт апта бұрын премьер болғанға дейін басталған болатын.
Кэрролл лейбористік көшбасшылықты қабылдағаннан бері өзінің алдындағылар Жасинта Аллан мен Дэниел Эндрюстан ерекшеленуге тырысты, олар орбиталық теміржол желісін қолдаған. Премьер болған алғашқы аптасында Кэрролл жобаның келісімшарттарын бұзбайтынын айтты. Бірақ ол SRL үшін бөлінген миллиардтаған долларды Мельбурн әуежайы теміржолы сияқты басқа жобаларға бағыттау мүмкіндігін жоққа шығармады.
Содан кейін дүйсенбіде радио эфирлерінде ол SRL-ден басқа жобалар викториялықтар үшін маңыздырақ екенін айтты. «Suburban Rail Loop, орбиталық желі, мағынасы бар, бірақ ол үкімет ретінде бізге қажет барлық нәрсені ығыстыра алмайды. Airport Rail, Melton электрлендіру, жолдардағы шұңқырларды жөндеу және жұмысты дұрыс орындау - викториялықтар өз көшбасшысы мен үкіметінен осыны күтеді», - деді Кэрролл 3AW-ге.
ABC Radio Melbourne-де ол SRL бойынша жұмыс жалғасатынын, бірақ «әлдеқайда қажет және шұғыл басқа жобалар бар» екенін айтты. «Келісімшарт бар және бұл жұмыс жалғасады. Бірақ мен шұңқырларды қалай жөндеуге, Airport Rail-мен айналысуға, Melton электрлендірумен айналысуға да жақсы көз жүгіртемін», - деді Кэрролл.
SRL East ауқымындағы өзгерістерге Бокс-Хилл мен Глен Уэверлидегі жерасты станцияларының айырбастау тораптарын, Клейтондағы екінші станция кіреберісін және Бурвуд пен Челтнемдегі «күрделі» жаяу жүргіншілер көпірлерін алып тастау кіреді. Глен Уэверлидегі жаңа станцияның құрылысына байланысты жоғалған 400-ге жуық орынды алмастыруға арналған көпдеңгейлі автотұрақ та жойылады.
Құрылыс кезінде жергілікті қоғамдастық топтарын 10 000-нан 80 000 долларға дейінгі гранттармен қолдауға арналған SRL Community Projects Fund ағымдағы кезең аяқталғаннан кейін тоқтатылады. Үкімет сондай-ақ жаңа станциялардың айналасындағы аумақтарды тұрғын үй орталықтарына айналдыруға арналған кейбір болашақ аудандық жұмыстардың қысқаратынын айтты.
Үкімет SRL East-ке 11,8 миллиард доллар бөлді, ал федералды үкімет 6 миллиард доллар берді, оның ішінде мамырдағы федералды бюджетте 3,8 миллиард доллар. Шамамен 14,5 миллиард долларлық келісімшарттарға қол қойылды. Оппозиция көшбасшысы Джесс Уилсон қарашада сайлауда Коалиция жеңсе, жобаны тоқтатып, қайта қарайтынын айтты.