Археологтар Түркия жағалауынан әлемдегі ең көне кеме қалдығын тапты. Олар оны 4400–4700 жылдық деп мерзімдеді, бұл Ерте қола дәуіріне сәйкес келеді және Ұлы пирамида салынған кезеңмен шамалас. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы BBC News басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Кеменің ағаш құрылымы сақталмаған, бірақ ол тасымалдаған керамикалық сақтау құмыралары теңіз түбінде жатқан және таңғаларлығы, кейбіреуінің ішінде әлі де болса ішіндегі заттың іздері бар.

Кемені тапқан археологтар оның ұзындығы шамамен 10 метр болғанын және Жерорта теңізі арқылы жүк тасымалдайтын сауда кемесі болғанын айтады.

«Кеме қалдығы — теңіз түбіндегі уақыт капсуласы», — деді Түркиядағы Акдениз университетінен профессор Хакан Өниз, Жерорта теңізі археологиялық қауымдастығы экспедициясының жетекшісі.

Кеме қалдығы Түркияның Анталия қаласындағы Кекова аралының жағалауына жақын жерде. Артефактілер су астындағы беткейде, толқындардан небәрі 30 метр тереңдікте шашыраңқы жатыр.

Үш үлкен тас зәкір, сондай-ақ амфора деп аталатын 30-нан астам керамикалық сақтау құмырасы табылды.

Кеменің ағашының ешбірі қалмағаны радиокөміртекті мерзімдеу сияқты әдістерді — органикалық материалдардағы көміртектің бір түрін өлшейтін — оның жасын анықтау үшін қолдануға мүмкіндік бермеді.

Оның орнына археологтар амфоралардың пішінін талдады. Керамика стильдері уақыт өте өзгеретіндіктен, әртүрлі стильдер белгілі бір кезеңдермен байланысты.

Кекова керамикасы ерекше: екі тұтқасы, ортасында қыры және тегіс табаны бар.

Өниз бұл дизайн Мысыр мен Таяу Шығыста табылған және 4400–4700 жылдық деп белгілі басқа амфораларға сәйкес келетінін айтты.

«Әшекейлеу техникасын салыстыра отырып… біздің кеме қалдығы Ерте қола дәуіріне жатады деп сенімді түрде айта аламыз. Бұл 100%», — деді ол.

Экспедиция сүңгуірлері құмыраларды су бетіне шығарды, онда олар мыңдаған жылдар су астында болғаннан кейін қазір мұқият консервациялануда.

Австралиядағы Макуори университетінің археологы доктор Карин Совада амфораларды қалпына келтірілгеннен кейін зерттеді. Кейбіреуі бүтін болды және ол олардың ішінде әлі де тұтқыр, жылтыр қалдық бар екенін көріп таң қалды.

«Мен ішіне қарадым да, есімнен танып қала жаздадым. Қаншама [қалдық] көрінетініне сене алмадым. Бұл жай ғана дақтар емес еді… бұл материалдың көп бөлігі әлі де қалған», — деді ол.

Команда қазір амфораларда нақты не тасымалданғанын анықтау үшін жұмыс істеуде.

«Бұл зәйтүн майы болуы мүмкін, шарап болуы мүмкін, ағаш шайырлары болуы мүмкін», — деді Совада.

«[Қалдық] шынымен де құмыраларды қайта пайдаланудың нәтижесі болуы мүмкін. Менің айтпағым, бұл құмыралар өте үлкен — олар жай ғана жөнелтіліп, содан кейін ешқашан көрінбейтін заттар емес. Адамдар бұл құмыраларды келген кезде босатып, оларды көптеген, көптеген жылдар бойы пайдалануы мүмкін еді.»

Кеме қалдығы мен оның жүгі ежелгі әлемдегі сауда туралы да мәлімет береді.

Археологтар кеме сапарын Жерорта теңізінің шығыс жағалауының бір жерінен бастағанын айтады.

Олар оның тауарларды қазіргі Түркияның солтүстік-батысында орналасқан ежелгі Троя қаласына немесе Криттегі миной халқына апарғанын болжайды.

Теңізбен жүру қауіпке толы болды, әсіресе Кекова аралының айналасында, онда күшті ағындар мен желдер көптеген кемелерді жойған.

Бұл аймақта жүздеген кеме қалдықтары бар және Жерорта теңізі археологиялық қауымдастығы оларды табу мен зерттеуге маманданған.

Өниз кеме қалдығында сүңгуір кезінде оның алғашқы ойлары осы кемемен байланысты адамдардың өмірі туралы болатынын айтады.